[纯吐槽] 今日去某品牌“旗舰店”修车，成功的将“不好骑”修成了“不能骑”！

[junjie2025]

简单描述一下过程：自行车后闸，无法抱死，我就骑去店里调一调。老板拧开了注油螺丝后，滴了几滴油，边滴边说自己工具还没到（新开的店），然后尝试了几次后，放弃了，但是此时的后闸，已经完全闸不住了。最后，老板叫了一辆货拉拉，把我送回去了。

我发现我的车不能骑了后，我第一时间考虑的是附近有没有别的自行车店，毕竟自行车品牌不同，但是用的套件都一样；确定附近没有店后，我考虑的是店铺明天或者后天会不会有工具，我想把自行车放店里，自己坐公交回去，店主说自己的工具是成套定购的，到不了。

这个时候的我，还在思考解决方案，老板来情绪了，说一些有的没的，说什么我的车本身就有问题，是他帮我定位的问题；说什么他好心帮我，没收我的钱，他以后再也不好心做这些事了。反正就说那些冤枉话，让人非常不舒服，最后他自己说，给我叫个货拉拉，我就接受了。

在外不是很想和别人争论，怕有危险。但是还是想吐槽一下。

这件事槽点很多，首先他说我的车本来就是坏的，我其实是 11 号骑 130KM 发现我的闸抱不死的问题，并不是很严重，我 13 号夜骑了 30KM ，就算今天（ 15 号）去他店里，我也是骑 20KM 去的。到店后，我演示问题后，他自己也骑了一圈，问题有，但是能将就，只是体验不好而已。

其次，他说他好心帮我，我进店问的第一个问题就是，调刹车多少钱，而且我看到墙上贴的价目表后才决定留在店里调的。他动我车前，我也问了什么价格，他说他要确定一下问题在哪。所以，本质上，并不存在说我辜负了某个好心人，让一个好心人感受到了这个世界的险恶。他也不是出于车友的身份，好心帮我看下车，我们这就是一笔生意而已。

还有一些其他事想吐槽一下。

其实他不是我去的第一家店，我 13 号就去了一家品牌店，店主报价调刹车 20 元，我就开始跟老板吹水，说我车刹不住，刚才差点追尾一辆公交，结果老板改口注油要 45 元。我感觉老板有点坐地起价，然后就走了（我买车时看过店主给我的车注油，并不是很复杂，几分钟的事，要 45 有点高了。另外，我也查询过注油工具，也才 30 元左右）。

我去第二家店，店里的小哥说他不会注油，让我过两天去，他同事会。因为和我其他安排冲突，所以我就去找了下家店，也就是发生这遭事的店。这家店在高德地图上，标注的是旗舰店，这也是我愿意去的原因（这家店是在第二家店门口搜到的，离我住的地方有点远，如果不是旗舰店，我根本懒得去）。

这事后续：今天（17号）我去另一个品牌的店（就在我住的附近），花了80块修好了，师傅帮我将整个管道的油都换了，目前自行车表现优异（下雨，只是简单的测试了一下）。我花了30块，买了一套工具，按照教程试着维修了下，没有搞定。师傅也尝试了补油，也没有成功，所以只能换油。我看了师傅换油的全过程，确实很复杂，我觉得这80块花的值。动手能力差的，还是不要尝试修油碟了。

建议大家买自行车，不要只看品牌，还要看一下店里的师傅是否专业。

[NewYear]

倒霉孩子扎堆了吗。我手机也修坏了……

手机开机按键不方便按，买了配件去修手机的地方维修，结果维修师以施工队的方式拆下来按键，安装上新的，然而……

新的按键和内部 PCB 居然都有问题，新的按键形状有点不一致，PCB 的音量不触发，于是维修师傅又一顿操作猛如虎。

基本恢复原样，比以前稍微好一丝丝，基本没什么变化，付了钱（一开始问的 50 元）走了，晚上才注意到，手机的指纹不能触发了，进设置一看，指纹功能都隐藏起来了，我晕，明天还得去复查一下是没有接好还是出问题了，挺不方便的。

因为以前就是习惯用指纹触发亮屏和解锁，因为开机键不好按，结果现在还是不好按，指纹也没了，纳闷。

[itlover]

抱不死看描述感觉是加油的时候，没加好，空气进入太多了

[walkbox]

自行车的东西，我都是自己动手的， 一整套修车工具 haha 甚至自己编轮组

[deerpine]

还是线拉省事😂

[toben]

单车退坑已经快 20 年了，其实设计越复杂麻烦事越多，雨天泥泞才会出现碟刹，后来又搞出油碟，电，完全是多此一举，冗余，沉重，试试 Y 刹吧，真的完美。

[illl]

10 年前我修华为手机也遇过类似的，一开始只是手机接收 Wi-Fi 信号较差，拿去维修后问题没有解决而且手机的话筒还坏了（后面修了 2 次才解决问题）

[Etzio]

转了这么一大圈，还是第一家 45 靠谱点。注油没多难，要不自己买工具和油自己弄

[kome]

如果是近期才出现的刹车无法抱死且有异响, 可能是碟片粘油了, 只能更换碟片更换来令片. 长时间没有更换来令片的话, 看看是不是来令片磨干净了. 这东西都是会者不难, 难者不会.
自行车店相当看老板人品, 跟自行车品牌关系不大. 车店老板如果自己也骑车, 或者曾经是自行车相关的职业半职业玩家, 一般问题也不大, 有些老板真的就只是在做生意.

[february2]

什么品牌？看视频媒体说近两年自行车火热，很多人加盟品牌开自行车店，但是维修技师数量/技术跟不上。

[junjie2025]

@toben 今天看了维修过程，确实非常复杂。我骑过 V 刹（ 6 年）、线拉碟刹*（ 4 年），刹车本身从来没有出过问题，自行车本身也没出过问题，最多就补补胎。

[junjie2025]

@walkbox 油碟维修还是有点复杂的，我已经放弃自己维修的念头，不过一些简单的问题我还是可以自己调一下的。

[junjie2025]

@itlover 买车时，店里的师傅动过刹车油，估计那时进的空气。不过，车买回来，我骑了差不多 500KM 才出现抱不死的问题，这就很奇怪，不是一开始就应该有问题吗？

[junjie2025]

@deerpine 是的，买车时看推荐说手感好，就买了，当时没考虑到维修的问题。

[junjie2025]

@Etzio 第一家店和第三家其实都不是很靠谱，这个和人打交道时能感觉出来。

[junjie2025]

@kome 问题已经解决了，是油路进了空气，本来是小问题，第三家店维修时把问题复杂化了，现在整个油路都重新注油了，问题已经解决。

自行车店确实很看老板技术，跟自行车品牌关系不大，我也是吃一堑长一智，今天给我维修的师傅非常的专业。

[toben]

@junjie2025 高端 V 刹功能性完全没问题，但是比碟刹套件轻了太多太多，自行车，高端了整，轻这么多你得花多少钱啊，把这个钱换到架子轮子上，舒服太多了。