请问一下大家意见我是否需要换车？

[veyron888]

目前开车通勤上班来回 100 公里，其中有三分之二是高速路，我的车是 18 年的本田锋范，油耗长年稳定在 5 升百公里，统计了下去年一年油费 1.4 万，老铁们觉得我有必要换一辆纯电车吗？电车看了海豚和 ID3,个人觉得 ID3 好开好多，比较倾向这个。

[tigerstudent]

@veyron888 #7 你旧车也能卖个 2 万吧？

其实如果是出于省钱考虑的话，可以考虑次新的二手电车，又能省个两三万车价。电车结构简单，只要没大事故记录，我感觉二手电车比二手油车可靠。不放心第三方车贩子的话，比亚迪也出了官方二手车业务。

[cocogovern]

难道自动驾驶省下来的时间和精力不值得花这个钱？ 100 多公里至少也要 2 个小时了吧，每天 2 小时 OP 想想多值钱。

[zx513972201]

100km 真建议用带辅助驾驶的车。不仅仅是车道保持和巡航。小鹏、云朵可以了解一下。华为的也有，但是好像不便宜

[xdeng]

“但是算了下如果换 ID3 要 13 万，这个钱可以加油加 9 年了”

你换车 旧车不也是能卖掉换钱么，不能全算 13 万吧。

[veyron888]

@cominghome 家里有车位能装私桩，但是他这个前提要花十几万换车，我这个没车也不值几个钱，感觉换车回不了本……

[veyron888]

@zx513972201 我目前的路线主要是下班时间在广州天河经广园路在广花上高速这段路非常拥堵，出了广州后的高速就可以飙车非常爽了，不知道辅助驾驶能否应付得了拥堵路段？

[veyron888]

@xdeng 老旧油车公里数大，残值不值钱啊

[redvoilin]

如果是为了省钱没必要换，新车又不是白送的

[1002xin]

电车保险较贵，如果没有迫切换车需求，只是单纯为了省钱可以等等，现在电车正大混战呢，价格配置还有升级的空间，建议等等，什么时候旧车真不想开了，再换不迟

[keshawnvan]

开车通勤上班来回 100 公里，其中有三分之二是高速路的话，ID3 这个级别的续航有点低了，建议看看续航更长有 800V 充电的车型。

[waityan]

@veyron888 可以的
真心建议找其他车主的视频看看，一些超复杂的路段，都可以应付

[AAAgch]

老哥和我一样啊，我一天也是 100 公里，卡罗拉，先这样吧。再买个 13 万车，就图一个通勤感觉没必要。

车保险下来+电费和油费差距，一年也没多少。

再换车的话，我感觉我大概率还是油车，最主要现在油车便宜啊。

[jobscolin]

老铁你这个通勤有点远啊.
新车成本 - 旧车残值 < 5w 可以换
新车成本 - 旧车残值 > 10w 血亏
要知道现在电车局势不明朗,都在打价格战(去年 12 月我的电车入手 30,现在直降 5w).还是缓缓再说

[0x663]

我觉得不如找几个顺风车常客，有可能还会赚点。

[cominghome]

@veyron888 所以说没有换车需求的话你就再开两年旧车吧

比较形象的例子是，比亚迪司机 14w 买了秦，三年网约车赚了 7w ，现在新秦 7w 。对应到你很可能是 10w 买新车，一年省 1w 油钱，三年后发现 10w 的车只值 5w 或者更低了

[yiranshaxiao]

不换。
跟 up 主你的情况差不多，来回 60 公里。没有换电车的欲望。（不买立省）

[bluehtt]

我觉得大家都给你分析的很清楚了，为了省油钱就没必要买电车了，智驾电车起码 20w 。亏到姥姥家了

[wuxinling]

6 年了，恰好现在卖二手车价格也还可以。
我觉得可以换。

[sooong]

为了省钱， 一下子掏出十几万。 这不是省钱是花钱。
现在买点车 ，太贵了不划算，太便宜了过个几年年 又要嫌弃电车配置落后，续航减少，到时候又得心痒痒。

如果仅仅是想省钱换电车，不太建议， 现在电车更新换代太快了，油车开个 3 4 年再看看。
如果家里有钱，或者实在是不想要现在的油车，那就无所谓，开心就好。

[Felldeadbird]

看你工作吧，未来几年都是 100 公里来回通勤，电车必然是最优解。配合家冲，几乎一个月省下 600 块油费。

从换车成本去计算，要跑够年限才回本。手中有闲钱，锋范置换 2-3W ，个人贷款 10W ？ 得跑 8 年才回本。建议一步到位，上一台辅佐驾驶顶级的车子。