小米 su7 出价格了 标准版 21.59， pro 版 24.59， max 版 29.99 大家怎么看？

[DCodeLauncher]

[est]

用 xiaomi 14 ultra 看

[YaD2x]

直接顶配

[baicx]

等 su8 pro max

[wuyangq]

确实面向小米精英，可以了，反正现在先看看，加油

[xxmym]

这配置这价钱，换个标还不得全网吹爆

[waising]

[hellodigua]

等小米 SU8 ，买双不买单

[Ambition95]

发布会感觉和其他国产厂商没啥区别，都是同样的套路，都喜欢搞一些限时免费的配置，吸引下大定。是不是不这么搞，在国内就卖不出去

[bclerdx]

@Ambition95 是的。

[testFor]

无敌,算是立了个国内标杆,以后没智驾别卖 20w,应该会引导新一波的增配降价,比如说比亚迪什么垃圾海豹/汉还卖 20w(需要他们更新车型提高竞争力),极客 007 定价相近,压力很大.吉利的后手低配 001 估计干不掉小米了.
以上是我的观点, 基本上我认为就是 垃圾小米都能这个价造出不错的车,其他厂商不卷就要被用户喷了

[archxm]

那么，你们愿意开车之前，最多忍受几秒的广告？

[defaw]

用了 73 度刀片就标 700 公里，小米虚假宣传是刻在骨子里的，静态试车时有人用磁铁测过了，五门一盖全铁，整车质量必然超 2 吨，我估计在 2.1 吨-2.2 吨之间，要脸的话标 580km ，可惜小米不要脸

[defaw]

再说点电池方面的，小米的电池是横置的短刀，电池之间还嵌了气凝胶，比亚迪自家用的刀片是纵置的长刀，小米优化了充放电倍率，代价是能量密度极其拉跨

[cced1900]

@defaw 电池的这种设计，安全性应该要好点吧

[cmdOptionKana]

@defaw 这个价位，五门一盖不是铁还能是什么？降低维修费挺好的。续航也不是自己标的，按照标准测出来是多少就多少，虚标也是全部车企按同一标准虚标。

[iden]

你买我推荐，真买我不买。

[defaw]

@cmdOptionKana 我实际上要表达的是，这车 21.59 那个版本跑不到 700 ，用铁当然是成本考虑，但是因此牺牲的续航小米并没有告诉消费者

[cmdOptionKana]

@defaw 告诉了，刚才发布会上雷军亲口说跑不到 700 ，也说了实测续航是多少。后续会有更多实测。

[6IbA2bj5ip3tK49j]

@defaw 特斯拉 60 度标 606 。cltc 都一样。

[ltyj2003]

等 su27 上市，买个模型支持一下。