20w 多不多？

[cat9life]

几年前：20W+ 妥妥的 B 级车，10-15W 才是多数家庭的选择。 现在：20W ？这么便宜的吗？年轻人第一台车。买它！

一边：经济形式下滑、房子贬值、失业、降薪、子女教育贵、不敢生孩子、不敢花钱、穷逼旅游 一边：20W 车刚入门，60W 以内都一样没什么面子。100W 以上才算。

消费降级是真相？还是消费升级才是未来？

[sakilascott]

北上广等一线城市还好，二线城市买车基本都在 10 万左右

[smlcgx]

数字化运动，很多人对数字都没概念，就像那个数一亿粒大米的作业

[cxtrinityy]

看地区，我这边，浙江，特斯拉烂大街，说夸张点就是 10 辆车过去必有至少一辆特斯拉，昨天一个路口红灯三辆特斯拉开会，极氪也挺多，未来理想也不少，老一辈的一般觉得车三十万的差不多，大家谁也不是石头里蹦出来的，家庭用车爸妈多多少少能支持的都会支持点，所以说实话路上开的车我看 20 万左右的至少是平均值

[fzls]

不是同一个人群而已，13 亿人不同人群都很多了

[SvenWong]

只能这么多，说 20w 不多的人，比例很小，但数量很大

[fxxkgw]

身边没有开低于 20 万的

[levon]

路上确实 20 万以上的车很多，目测至少 3 成以上（滴滴车不算），只能说大家都被怂恿了，买车更愿意投入的钱更多了。

[nuomi196500]

大量水军营销啊，包括今天 V 站里那几个营销味那么明显的帖子。现实中绝大部分人包括家庭拿 10 万买车都要考虑再考虑

[Frankcox]

一年到手 20w 以上的即使在北上深也是一小部分

[weiqlog]

人口多所以穷人多，富人也多。 所以这应该是两类人的说辞，总不能一个人既没钱又看不起 20w 吧

[wzbrbj]

@jethroX 车买的起，但是养不起，停车费不是钱？过路费不是钱？修理费不是钱？

[c4923]

@wangbin11 为什么能负债这么多？创业失败？不方便透露就算了（单纯好奇）

[wzbrbj]

@jethroX 老哥，我给你补充补充，别只看前期不看后期按。

[uliah]

考虑自己工资,收入和商品价格挂钩,我比较能接受的范围:
车 = 1 年
房 = 10 年

大于这个比例, 想卖就得加杠杆了

[INW017bzMfgkkYGn]

一群用小米、红米手机的"屌丝"为 20 万的小米汽车沸腾，真实滑稽😄

[fs418082760]

让他卷 后面肯定会降价

[connor123]

我觉得主要是大家不炒房了，一鲸落，万物生吧

以前大家都铆足了劲攒钱买房，三五十万在房价面前，就是个屁，要攒很久很久。

现在不买房的变多了，这批人的购买力就释放出来了

[cue]

前些年 1000 元买手机都能挑花眼，现在 5000 元只能买到丐版旗舰机

[linlord]

让我挣很多，让我花嫌少

[burymme11]

对现在年轻人而言。存款有 20W ，不算多。能买车/想旅游的闲钱有 20W ，很多了！超越了全中国 99.99%的人了。