想下单 SU7 ，又有点犹豫

[NewEpoch]

原来预算最多是 25 万内。

昨天去试驾了 SU7 感觉各方面还不错，我和家属挺喜欢的。

PRO 版在我的预算内，但是不是 800V 的系统（最看重这个），另外 HUD （希望有）、电吸门（锦上添花）也没有。

MAX 版本超了些预算，目前工作市场环境不太好，还是有点危机感，想着能省则省，另外也担心 MAX 版本单腔空气悬架容易坏。

全系没有双层夹胶玻璃，确实不太厚道。 全系也没有三电终身质保，虽说终身质保是坑，但如果敢说，说明小米对第一辆车的质量是有一定信心的。

和家属想来想去还是再等等吧，今年新能源市场应该会很激烈，目前才刚开始，也可以过个半年再看看 SU7 的市场反馈。

说到底还是穷了点，怪我。

真心希望年中小米能出一个 800V 的 PRO 版本。

[wesleywaters]

可以再等等，价格战再打一段时间，你想要的这些可能在你这个预算都有。

[wesleywaters]

另外，米车现在下订也要等很长时间，不急用车的话，的确观望一段时间更好。

[NewEpoch]

@wesleywaters SU7 应该短时间不可能降价，排队排到年底了，不然首批车主绝对闹，就希望年中能出个 800V 的 PRO

[Henrybsbhp]

如果你只買 SU7 ，非常建議預算上調點，上 Max ，Pro 感覺最沒什麼吸引力。
不然就觀望半年，年底再看吧。

[wesleywaters]

@NewEpoch 米车短时间不会降价，我的意思是这个价位，其他车也会有这些配置的

[tyrone2333]

只有 MAX 才是完全体,能和 001 掰手腕, 其他 2 个版本一如既往的减配拉低起售价而已(类似 8g 起售)雷军还是那个精明的商人--
400V,阉割的智驾,吹半天但阉割的 hud,完全没有必要购买,咱没那么多钱试错,第一台车还是让别人当小白鼠吧

[NewEpoch]

@Henrybsbhp PRO 能上 800V 我就觉得可以了， 至于四驱，加速能力、空气悬挂什么的对我可有可无。

[NewEpoch]

@tyrone2333 我也觉得标准版和 PRO 版 相对其他新能源车 除了外观 简直毫无优势。

[version]

非 max 版本都不值得买。预算不够。贷款点咯。
不然买了低配。后续你改装的费用可不是 买车配置几万元能比的。还不如一步到位
卷大概率也是价格对标。这外形等多几年可能也是这个价位

[wetalk]

800V 现阶段没几个充电桩支持，和 400 充电速度不是二倍关系，宣传远远大于实用性，电吸门纯属鸡皮，鸡肋都算不上，pro 版本放在最后交付不是没有原因的，这车要么低配，要么顶配
但是现在创始人版卖完了

[tyrone2333]

@NewEpoch #8 大家都说吉利围剿小米, 但是他发布后吉利根本不调价, 说明不构成威胁. 等热度过去大家冷静下来就会发现还是 001 香

[NewEpoch]

@version 车毕竟是消耗品，不被消费主义洗脑，理性消费，我现在是能不超前消费就不超前消费。

[lvye]

可以再等等，4 月底还有北京车展，20 万到 30 万区间的车今年还要出很多款，今年肯定厮杀得非常严重

[NewEpoch]

@wetalk 以前快充装也没几个 ，现在也逐渐多了 ，国家想发展新能源的话， 未来也肯定会不断普及超充装的， 我没固定车位的人，有总比没有好。
另外 800V 不只是充电效率上的区别， 还能提高点能效的。

[hevi]

有说三电保吗？车坏了损了，去哪修？

好像也没说送不送车机流量，
Pro 肯定没 HUD ，发布会就没说有。

这车要冲只能冲 Max ，其他两个没太大啥性价比

[jgh004]

预算有限就别当小白鼠了，人家有钱的买了不在乎，不喜欢就换，你能随心换么。

[QAZXCDSWE]

https://telegra.ph/file/de3a79c199eb874947064.png

[lqy2575395]

你现在下单也赶不上第一批吃螃蟹了，不如在观望一下，真的不错在入手

[mrChenZhaoJun]

@hevi 1 年车机流量，全车 1 年/2w 公里质保，整车质保 5 年/10 公里，关键零部件 8 年/16 万公里，整车质保内道路救援免费。
关键零部件应该就是三电，只不过它这个有点小九九写的比较模糊

[V2LIYANG]

要买只能选 MAX 的，普通后驱版本下雪天就歇逼了哎，像南京这个冬天几场雪，后驱车危险的一逼，完全不能上路。