城市 NGP/NOP/NOA...各位 V 友老司机们 日常会经常用到吗？

[18k]

各位老司机们，各个新能源车宣称的城市 NGP/NOP/NOA 等智驾功能
你们日常城市开车会用到吗？
使用频率和路程比例大概是多少？

[gaobh]

我是传统油车，如果我车有城市自动驾驶我也不敢用，北京这路况，除非修车钱主机厂出哈哈

[cr3bit]

@gaobh 比起车损，那种肉包铁之类才是大头。而且还有那种出门溜宠物，人没事“物损”的情况

[elechi]

高速用，城市快速路偶尔用，其他路不用

[jgh004]

用不到，方向盘在自己手里才安心。

[uibelion]

接打电话和看手机发微信啥的一定要用，为了自己和他人安全，像我现在发这贴一样。另外建议疲劳驾驶也一定要用，能救命的

[paopjian]

车道保持还带一个自动刹车,我觉得自动刹车比我踩刹车舒服,就让车自动刹车了

[18k]

@elechi 那其实只要有高速 noa 就可以了，城市 noa 不需要在考虑范围

[18k]

@uibelion 城市日常路段也会开启吗

[18k]

@paopjian 这个是不是普通的 aeb 都会有

[uibelion]

封闭快速路开

[NewMoorj]

只能说，这个东西没用过之前，肯定是不放心的，都是用过后才有个基础认知。

就像很多人至今连 ACC 都不用，不放心。

L2 就更别说了。。

并且实际上每家城市领航的水平肯定也不一样，好的和差的能差出一大截。

我个人是会用的，并且在观望谁家的最好用。

[VeryZero]

小鹏 G6 车主，封闭道路必用，非封闭道路只有车少的时候用，车多有点累，特别是红绿灯路口，犹犹豫豫的

[wesleywaters]

我自己开必用，包括封闭道路和城区道路，但城区道路会多一些主动接管，特别是过路口时，如果感觉到系统有犹豫的迹象，或者根据经验判断当前路口系统可能会处理不好，我就直接接管过来，等过了再交给系统。

带家人时尽量不用，老实说目前系统变道及刹车不如我自己来得平顺，司机无所谓，乘车的人体验会打折扣，所以这种场景我选择自己开。

[holmesx]

经常用，大概占总里程的 65%左右

[keshawnvan]

我车只有 ACC 和车道保持，ACC 80%场景都会用，车道保持一直开着但是只有 50%的路况能用。
挺好用的，功能足够简单，了解那些场景不能用之后开车会比较省心。

[Garphy]

感觉是长途比较适用，市区还是别用了，不是 99.9999%可用，那就存在高风险意外

[18k]

@VeryZero 也是看中了小鹏的智驾能力

[18k]

@holmesx 🐂👍

[18k]

@Garphy 行人多、二轮车多估计就不适用

[letwewell]

智能驾驶出问题了，不用我的保险出险就可以用了