到底是谁还在买轩逸

219 天前
 akay2351
轩逸 3 月销量 2.82 万辆,同比下降 9.78%,跌至榜单第三位。但从一季度数据来看,轩逸累计销售 8.22 万辆,在 A 级车市场中仍占据首位。
要说省油,真的省油吗?日常驾驶综合油耗真有四五个有这么低?
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所在节点    汽车
15 条回复
tigerstudent
219 天前
混动车的油耗也才四五升,油车在市区里开不可能有这种油耗的。
skyphone001
219 天前
3,4 线城市啊。试错成本太低了,开的不多,还是得油车。
RSTAR
219 天前
可能是滴滴买的,现在打滴滴,不是轩逸就是雷凌。
akay2351
219 天前
一个朋友自己喜欢某新势力品牌,但他爹出钱最厚买了 2022 款 2.0L XL-Upr 优享版,落地 17.X
NerbraskaGuy
219 天前
中老年吧,老一辈买车还是更信合资车,而且买车说实话大龄人群才是主力军。
RSTAR
219 天前
@akay2351 #4 你这是天籁吧。只能说自己的梦还得靠自己努力。
akay2351
219 天前
@RSTAR #6 是的 天籁
ifconfig
219 天前
其实国内这部分群体还是蛮多的,据我所知身边的亲戚朋友就有 3 个买这种的,坐标广东
1 )老一辈买车
2 )老一辈给年轻人买车
3 )广东部分日系信仰(不限年轻男女)
他们其实需求很简单,纯粹代步,省油好开保养便宜,甚至可以传给下一代开
RSTAR
219 天前
@ifconfig #8 全世界绝大部分地区都是日系销量最高,像美国、日本、澳洲等地区,老百姓无论收入水平还是汽车文化都强于中国,但中国互联网上却流行各种瞧不起日系的言论,相当有特色。
akay2351
219 天前
@RSTAR #9 也许这种剪刀差效应在越来越小,也许中国的汽车产品力和性价比更高。
RSTAR
219 天前
@akay2351 #10 等全球销量达到丰田的水平再说吧,国门还没出去呢,就各种瞧不起日系,有什么资格呢。
gitjcc
219 天前
@RSTAR 日系车在国内没落是个事实,搁以前你都不用提全球销量,只提国内销量就可以了。不是谁瞧不起谁,是时代变了。
akay2351
218 天前
@RSTAR #11 别误会……其实不是瞧不起日系,我是瞧不起那些吹捧日系车的人……
RSTAR
218 天前
@akay2351 巧了,我也不反感国产,但瞧不起硬吹国产,尤其明明是个底层,还瞧不起这瞧不起那的。
VpT48HMA7IUxY59s
217 天前
国产车主或者日系车主。

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