人生第一台汽车到底是买混动，还是买纯电？

[wei3218]

最近想买台车，特纠结，是第一辆车。想买纯电，朋友又说节假日出去玩很麻烦不好充电等等。 买混动呢，看网上很多人说开完纯电模式你就会一直想去充电，由于没有家冲的条件，混动电池小续航短这样估计后面也很麻烦。 所以到底第一台车买啥好呢？ 坐标成都，到老家距离二百多公里，过年回老家的话只能去县城充电，老家在农村头

[skydcnmana]

能混动的话肯定最好还是混动啊，便宜又泛用

[skydcnmana]

自家没有充电条件的，就更不适合纯电了，在外面充电是非常烦人的事，体验了你就知道了。

[XuYijie]

第一台就别买电动车啦，除非你想跟骑电动车一样每天都操心着还有多少电然后找地方充电，我是受不了

[duanxianze]

买啥都行，别后悔就行

[wei3218]

@skydcnmana 就是考虑到没家冲，混动需要频繁出去充电很麻烦，纯电充一次能管的久点

[lichao]

丰田、本田的混动不需要你自己去充电

[skydcnmana]

在老家倒无所谓，有院子可以把车停家里，用家用电慢慢充（大概是普通家用桩的 1/4 到 1/3 的速度），售前可以咨询一下送不送家用电的充电枪。

[dinghim]

有家充买混动
没家充买纯电
老家 200km 算少了，纯电基本来回没问题。也不用考虑过年回老家的问题。我老家 900km 才在纠结是否要上纯电

[lucasj]

预算多少？

[OOKAMI]

不是强迫症就混动呗，反正日常通勤够用，没电就烧油，也烧不了多少，方便充电的时候就充满，出门找油站总比找充电桩方便。

[skydcnmana]

@wei3218 混动没有必要去外面充电，尤其比亚迪 dmi4/5 代那种热效率高的发电机，自己发电并不比外面充电贵多少，还不用满世界找桩、排队、往返、交停车费。

[Simle100]

要么油车，要么纯电。如果买混动当纯电用，充电充到你怀疑人生。

[wei3218]

@lucasj 20 左右

[wei3218]

@Simle100 是的，但是只有一台车，节假日出远门的话，就打脑壳了

[idealhs]

查下成都充电桩密度呗，成都好歹是个大城市应该不低的，回老家一根随车充插上充他个一天一夜的，停下来就插着就完事儿了

[szdubinbin]

现在的混动 phev 基本已经往 150-200 公里纯电发展了，基本可以覆盖想用电场景(都市通勤，郊区旅游)，考虑这些喽。

[learnshare]

混动。有电用电，没电烧点油
老家装个充电桩，或买个充电枪

纯电的话，续航五折的时候比较焦虑
混动优势是短途用电便宜，长途烧油不焦虑

[Goooooos]

插混适合你，就算不充电，也能比纯油省点油耗

[tigerstudent]

其实现在满大街充电桩的，一年中只有春节国庆那几天在高速上会有压力，即使是碰上那几天你下高速充也是没什么压力的。
你老家 200 多公里，纯电足够回家。
在老家插家里插座慢慢充都可以的。

[skydcnmana]

“买混动呢，看网上很多人说开完纯电模式你就会一直想去充电”，这种情况都是家里有桩的，纯电能够覆盖日常通勤，所以会想每天充电，除非特别方便的情况，否则基本没有谁为了开纯电模式专门去找外面充电桩的，混动那点电池总量得多频繁充电才能保证经常能用纯电模式呀，纯浪费时间。