成都的汽车保有量为什么会是全国第一?

129 天前
 qq1147

之前一直很奇怪成都这座新一线、准二线城市为什么汽车保有量会全国第一,仔细想想大概有这样几个原因:

  1. 成都买车不限购不摇号,但是其他和成都同级别不摇号的城市为什么没有这么大的汽车保有量呢?

  2. 成都平原广阔,蜘蛛网构造的路网规划,即使保有量第一,堵车的情况也不是非常严重,但是其他平原大城市为什么没有这么多汽车保有量呢?

  3. 成都下辖的几个区县的车辆都挂的成都牌照,再加上成都牌照绕城免费、成都市购车补贴政策等原因,但是这些原因应该不是主要的

一些想不通的点:

  1. 成都的人均 GDP 在同水平的城市中对比来说(武汉、杭州、南京等)并不高,为什么这些城市没有这么这么高的汽车保有量?反而是成都汽车保有量最高呢?

还有因此引申的一些思考:

  1. 成都机动车保有量高,是不是比较适合做车辆相关的生意?如二手车、车辆维修保养等,以及还有什么生意是比较适合的呢?

  2. 成都未来会不会也开始摇号限购?如果是这样的话,对于现在还没买车的人有没有必要买辆车子占坑?

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所在节点    成都
27 条回复
twistedmeadows
123 天前
你说不堵,会有一堆人跳出来说堵惨了;你说堵吧,没有堵到阻止他们买车的程度。
7sj525bL0Wy7FOx9
120 天前
去过一个县城距离成都 200 多公里,街道上感觉川 A 占了一半~
itianjing
110 天前
人口基数大,成都人好玩
justtokankan
80 天前
@sam2008 成都不是单双号限行么? 我记得很多年前是这样的,我记错了?
sam2008
79 天前
@justtokankan 我这里的限号的意思指的是购车上牌照时的限购,不是出行方面的限行。
JetpackCompose
72 天前
全省的人都来上成都的牌,你说能不多?
ovovovovo
6 天前
限号不限牌,往外开 100 公里都能发现当地是川 A/川 G ,加上人口基数本来就大

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