ThomasKim
94 天前
零跑现在全面转向了性价比路线，由于我的购车列表里也有零跑作为备选，所以经常泡懂车帝的论坛。大概看到的情形如下：
C11 被诟病最多的就是被刺老车主，还有就是小毛病多，比 C10 多，C10 算是零跑里面最为全面的车型了(C16 也是 C10 拉皮)，而且 C10 是零跑被那个国外的亚特兰蒂斯还是什么集团注资过后的首款车，用上了最新的架构和技术，所以是零跑最值得购买的车型，但是 C10 不像 C01 或者 C11 ，续航比他们普遍短一点，哪怕是顶配。C10 好像唯一被诟病最多的就是电池和胎压，现在胎压监测全系已经给你装上去了，老用户也可以免费到店安装，电池目前还是无解，只能是那几个小品牌，其他方面性价比就是独一档的存在，我记得没错的话非智驾版，也就是次顶配，光雷达就 12 颗(非激光雷达)，也就是前后都配备 6 个，然后各种摄像头，作为对比看一下吉利的银河，长安的深蓝，你就会发现，这些看得见的地方零跑是一点都不给你省，像前几天上市的银河 E5 ，价格跟 C10 严重重叠，结果只有最顶配才配备前雷达。
看重性价比的话，其实也可以看看哪吒 L 和极狐 T5 ，这俩车型经常能在零跑论坛里面看到，也是性价比比较高的 suv ，我个人是更看好极狐 T5 ，但是就怕以北汽的尿性，极狐这个品牌直接没了，所以稳妥起见，要我立马买的话，我估计会买零跑 C10(目前处于观望，主要是在等国 4 补贴)，至于哪吒，去论坛看看知道，连老车主都担心哪吒啥时候倒闭，但是车是真的不错。