电车车主麻烦解答下

42 天前
 CarrySHI

最近刷到一个新能源汽车维修账号,里面各种喷电车维护成本高,例如 20w+的车因为电池小故障,4s 那边就要更换整个电池组,费用 7w 左右而且不在质保范围,当然,这只是举一个极端或者代表性例子,都说买新能源买车交钱只是开始,后期维护保养才是重头,不知道新能源车维护成本相对油车更高这种情况是否普遍存在,非引战贴,轻喷或勿喷哈

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30 条回复
linshuizhaoying
42 天前
我家特斯拉 开了 4 年 没有出奇怪的问题 唯一一次还是大车石头把后面玻璃砸了 走保险换了 空调滤芯都自己淘宝买了让洗车的换一下 其他没有啥问题 轮胎被扎过 换了俩 打算再开一段时间 把所有轮胎换国产了。
续航我之前买的长续航 然后少了有 40 公里了
linshuizhaoying
42 天前
@linshuizhaoying 没去过那些保养之类的
xbtx3790
42 天前
我家买两个特斯拉了,最早的四年了,新的也两年了,最贵的费用就是 y 换滤芯 一千多吧。但不排除有人有其他问题,但这种问题油车也一样,十几年前我爸买的宝马 5 ,开没多久发动机就坏了
BeforeTooLate
42 天前
比亚迪这种电池不是终身质保吗
chitanda
42 天前
今年 5 月买了 model3 ,最大的乐趣是,在走亲戚这类无聊事情的时候,可以一个人到车里堆着大屏幕想干嘛干嘛,还有空调还能睡觉。
另外,其实油费在车辆使用中,占比是最小的那种了,大头都在车辆折损,停车, 保险,高速等等
vencent00
42 天前
22 年 et5 车主,提车后 3w 公里共花费 1w7 (不含停车费)。保险第一年 7000 第二年 5000 ,蔚来服务包两年 3300 ,换个轮胎 1700 。除此之外没花过一分钱,电费当时买车送换电权益,每个月 6 次没花过一分钱,补漆服务包每年送 2 个面都用掉了,保养也是送的。如果当时买 34c 的话,算油费 4w 肯定是打不住的,估计得 5w 左右。
tcpdump
42 天前
正常磕碰有凹点,4S 都会让你整个更换的,主要是安全考虑,如果不换的话,你心里是否会有膈应?这点应该是要考虑的,头铁的不管也行
maplelin
42 天前
新能源汽车普及最大的受害者就是传统汽修行业。因为很多品牌一旦有过在外面的非外观类的维修记录就会直接脱保,导致大家都不愿意去外面的私人维修店维修了。

所以人家为啥发这个视频你懂了吗。
skuuhui
41 天前
高低肯定没法直接说。具体情况要具体看,比如说,你电池组里面只坏了一个电池,你得换一块电池组。那价格肯定贵。你发动机烧机油了,你要拆开大修,肯定贵。就正常使用没有意外的情况下,肯定是电车低一点。
MIMIC
41 天前
22 年 6 月 model y 长续航,去年川进青出走了一遍,服务中心每年免费检测一次,没要求做收费项目,没换任何东西,除了电费,保养费 0 元,只补过两次胎

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