新手买车求解答

114 天前
 desstiony

合肥工作,老家襄阳,距离大概 600 公里,过年和过节回去一下。纠结新能源还是油车,平常就日常通勤一个人使用,来回 20 公里。新能源的话考虑 model3 ,5 年免息真香,又担心过年回家高速抢桩。油车可以考虑二手的吗,请问二手油车划算吗?往各位给点意见。

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43 条回复
desstiony
114 天前
@thorneLiu 每年回家抢票,去年大雪差点困在汉口回不去,最后还是混上车的
desstiony
114 天前
@hefish 油车是真耐造啊
desstiony
114 天前
@RSTAR 有两个同事买的 x1 1.5T 的,但是被另外几个同事吐槽三缸拖拉机,他俩买了一年多吧,刹车片都换了一次了。不知道 x1 2.0 会不会好点?不太懂
desstiony
114 天前
@tyrone2333 普通家庭,至少要开个 5 年了,开始也想着买个便宜点的代步开开,还是想买个 20 左右的,省的后悔以后还要换
hefish
114 天前
有家底不怕修车保养贵的,可以考虑 BBA 系列。 保养一次千把块钱吧。 日常油车一两百吧。
三缸其实没那么糟糕,当然怠速确实是斗一些,但起步更快啊。。。嘿嘿。。
如果让我现在买辆买菜车的话,新车我考虑秦 L 998 那一款,能加油的。二手车嘛。。。一两万随便买啦, 三五千也能买辆不错的二手油车,品牌考虑丰田本田大众之类的, 买回来随便踩。。。反正不值钱,修车也不贵。
Sanko
113 天前
@fzls 保费多少钱一年啊,我也在考虑小米
totoro625
113 天前
@hefish #17 你这车现在应该至少值 2w ,因为报废补贴 2w
RSTAR
113 天前
@desstiony 2.0T 动力会强很多,一般不差钱没人买三缸版。不过宝马后期不省心,漏油漏水是德系通病,另外 x1 零整比很高。
MakizonoFY
113 天前
新能源的话,提前几天走,不走高速从下面一路玩回去
desstiony
113 天前
@RSTAR A4L 和迈腾比如何?现在 A4L 优惠力度挺大的,豪华动感和迈腾 380 价格差不多
chniccs
113 天前
正解应该是走高速,中途下高速找小县城吃饭,然后找充电桩,以我最近半年的观察,我这边小县城很多加油站都加装了充电桩了,加油站充电桩有个好处是因为 24 小时有人管理所以不太存在僵尸车占位的情况。所以按你这种需求,买纯电是更划算的。
RSTAR
113 天前
@desstiony #30 这俩定位不是一个级别,预算够的话上 A4L 吧,虽然动力总成差不多。
RandomJoke
113 天前
建议:先买辆便宜的二手日系试试,慢慢先明确自己的用车场景,用车频率,多观察下高速上充电桩的拥挤程度,自己能否接受下高速充电等等在考虑花钱买个好点的车。很多说节假日那 1%不考虑,但有些人买车就是为了周末节假日出行,本身不用于通勤,那就不是 1%了,所以每个人的需求不同,对于不同场景的忍受程度也不同,肯定要你自己去感受的。一辆二手日系,开个一两年卖了亏不了几个钱,也让你明确了自己的需求,还让你练好了车。
mumuwen
113 天前
信我,直接冲电车。
朋友买了混动的都后悔了,天天当电车开,不加油 天天充电...我说你还不如当时直接买电车。
至于高速充电焦虑,我沪昆高速,连续三年了 过年、国庆、清明都开车回家过,跑长途 充电桩基本不用担心,30 公里一个服务器,充电很快,服务器拉个屎就充满了...排队的情况很少,就算排队也很快。因为我发现大家都有这个焦虑,反而高速上跑长途的电车很少
desstiony
113 天前
@mumuwen 电车和油车的驾驶体验区别在哪里?混动的话是因为用车成本原因不加油还是因为驾驶感受的原因?
desstiony
113 天前
@RSTAR 我看现在优惠力度挺大的,价格感觉差不了太多了,不知道有没有别的套路
queue
113 天前
@desstiony 电车和油车的驾驶体验区别在哪里?建议去试驾一下
1183460943
113 天前
二手油车更划算, 固态电池应该快了, 出来后现在这些电车, 混动, 估计会贬值很多
desstiony
113 天前
@queue 目前只试驾了特斯拉 model3 ,凯迪拉克傲歌,准备周末再去试驾下油车。
fzls
112 天前
@Sanko #26 车损部分 5900+,然后其余商业险因为我是第一年新手司机,选了 500w 的第三者和共享第三者的医保外用药,以及座位险和驾乘险,最终跟交强险加起来,总计 9200 左右

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