不管上面想法有多好,但具体的执行方式让我很是恼火。平常维护交通秩序的交警是不会批罚单的,他们中的大多数是不会带着批条子的机器的(大概是因为管控得比较严,大多数辅警正警应该是没有权力开罚单的)。于是呢,每次要查头盔都是运动式的执法,专挑繁华路段,傍晚时分,一出动就是十数人,黑压压地站在路口四周,随时准备拉起人墙截住车流。何况这些交警的态度也算不上多好(毕竟他们觉得查头盔这事很正当,很可能把违逆的人视作刁民),不时能看到有人想要绕过去,然后几个彪形大汉一个箭步冲上去,这边拽住胳膊,那边拉住车把,还有一人迅速拔掉钥匙:路人纷纷侧目,不由得想起了某些港片中的场景;之后我去采访了一下那个被拦下的人,他回答我说,实在怀疑交警的根本动机,长这么大,第一次有了被压迫的感觉。这个时候路上骑电动车的,不少是吃过饭和家人一起出来转悠的,都开得很慢,所以反而最容易被交警抓住。他们的抵触情绪也是最大的:我开得又不快,真就是自行车的车速,你非要我跟那些车速追得上摩托的人遵守一样的法规,干嘛呀?
我觉得问题出在一刀切上,应该严格区分电动摩托和电动自行车,对于能开到 40/50 码的电动摩托加大监管力度,同时给与一些权力,比如办电摩驾驶证就能与摩托车平权,可以上机动车道;对于电动自行车,严格限速,安装踏板,不可后座带人,然后别太强求头盔的事,说不定人家穿汉服呢?
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