老婆刚拿驾照，就把车撞了

[AndyJMR]

老婆刚拿了驾照本，早上带出去练车。

刚开了两圈，没想到，就追尾了前面的厢式货车。

货车没啥事，我们车子外伤严重，好在人都没事。

货车司机见前面是红绿灯，没有靠边停车，就停在路口下货，老婆看不见前面的红绿灯。

就一根道，中间是双黄线，她问可不可以从货车左边绕过去，打晃错把油门当刹车踩了。

求心理阴影面积。

[forty]

@RJY @purringpal @badmarillo
关于那个报告的“男性驾驶人平均万人发案率是女性驾驶人的 8.8 倍。”，我想说：
没有控制好变量的统计比较，很容易误导。

是否男性平均开车频率和时间大于女性，这也会影响到发案率。只开过 1 次车没出事，和开了 1 万次出了 1 次事，这能比较吗？要比也是比相同时间的驾驶的交通肇事发生率，比如每 1 万小时驾驶，各自的出事率。

[andrewDDC]

约一个专业陪练，至少有副刹车。

[RJY]

@purringpal #87
你质疑你举证。
男女司机真实比例不按照驾照来算，那你告诉我如何统计？

男的，开车上路，计算一个真实的司机。
女的，开了十年零事故，计算一个真实的司机。
是要这么统计吗？

我都给了报告名称了，但凡认真去看看里面怎么定义司机的呢？

[RJY]

@forty #101
你质疑你举证，你去质疑下这个数据统计的源头。
让他们按你的需要去统计一下。

[purringpal]

@RJY 举个例子，一般家庭只有一辆车的情况下，女性基本是不开车的，那她的驾照 100 年也不会出事故，清晰了吗？其他很多场景就不列举了，想不明白也别回复了~

[forty]

@RJY
> 男的，开车上路，计算一个真实的司机。
> 女的，开了十年零事故，计算一个真实的司机。
> 是要这么统计吗？

你完全理解错误。
这按驾照或者人头来算是合理的吗？
我都清清楚楚说了要比较驾驶时间，而不是你理解的什么“计算一个真实的司机”。 @purringpal 也说了你不明白。

上下文讨论的是，女司机是否(平均)驾驶技术更差，或者说有人认为女性驾驶技术差是不是性别歧视，我不评论这个命题是否正确，我只是想说，用你提到的那个报告的数据(万人交通肇事发生率，男性是女性 8.8 倍)，不能证明女性驾驶更稳。那个报告数据只是说，交通肇事在性别人口中的比例。

举例 1
A 开车 1 小时出事 1 次，B 开车 100 小时出事 1 次，C 开车 10000 小时出事 1 次，难道说，他们的人均事故率相同，驾驶技术一样好？

举例 2
A 拿了驾照从没开车出事 0 次，B 开车 1 小时出事 1 次，C 开车 10000 小时出事 2 次，人均事故率 A<B<C ，难道说，A 驾驶技术最好，C 最差？

[gavin810]

@RJY #103 看了你提供的数据统计，我放弃了对女司机的偏见。并且本着最真挚的祝福之心，我祝福您未来能一直乘坐平均万人发案率更低的女性驾驶人的车。

[expkzb]

正踩刹车，侧踩油门，一般就不会搞错了。但猜测你老婆的驾驶习惯，可能更适合特斯拉那种单踏板模式。

[dododada]

讲真的，新手还是开手动的比较好，至少可以牢记凡事踩左脚，不会出现加速的情况

[StephenHe]

也不全是驾考原因，驾考是要求 300 公里的行驶距离，很多教练为了省油钱不给你练满罢了。

[RJY]

@gavin810 #106
想讨论问题可以拿出具体的论据来论证。
情绪性的言论、贴脸发言是无能的表现。

[RJY]

@forty #105
你说的上下文概括，我勉强认可。
但是你说我提供的论据不能支持，那请问还要怎么支持呢？
数据证明了男性交通肇事的比例比女性高，你说数据来源不合理。

你需要为你的论点提供支撑性的论据。这才是有效讨论。如果都是片面的观点（我觉得、我以为、我认为），那讨论就没有任何展开的余地了。

[RJY]

@forty #105
刚刚重新审视了一下这个帖子，OP 没想来讨论你所说的「女司机是否驾驶技术更差」这个问题。这是你从对话中总结的。从大部分人的发言来看，可能也并没有说想好好讨论这一点，对吧？

我说下我的逻辑：男性交通肇事比例大，进而男性司机比女性司机更容易发生交通事故。
交通事故有很多可能，驾驶技术差、分心驾驶、醉驾、疲劳驾驶、激烈驾驶（例如斗气）。狭义上的驾驶技术的比较，指的是对车辆的操控（我认为是这个，你也可以说说你的理解）。OP 吐槽的大概率也是这一点，所以我最初的回答是：多练习就好。因为对车辆的操控本就是一个熟能生巧的事情，与自行车一样。

我举的数据，只是想表明：仅就驾驶技术差来攻击女性司机，是一个非常滑稽的事情。

[FreddyLiu]

油门刹车分不清就先别上路了。

[dode]

租车买保险

[hauzi]

驾校陪练服务，先去练几次再上路应该会好很多

[forty]

@RJY 你的其他观点我是基本认同的，比如说不能带偏见的攻击女性司机，但“证明男性交通肇事的比例比女性高”这个逻辑是不完备的，那个数据不能证明这点，或者说是这个表述是含糊的，如果只是按人数算比例，是成立的，但我的意思是不能仅按人数算，道理我前面说了。

[polobug]

女人开车，买问界把。

[leehome]

今天路上看到 2 起 交通事故, 都是女司机

[justsosososo]

这个嘛.... 建议你租个方向盘让她欧卡模拟器玩个几百小时 再上路