有开极氪 001 的兄弟嘛，都说 001 车主都说车是好车，车企不行，是真的嘛

[zx125]

试驾了特斯拉和蔚来，感觉 001 开着最舒服

[fredweili]

ALL OLD 001 那个么？

[gregy]

好奇，一个不行的车企怎么造出来一辆好车。

一只鸡如何生出来一只凤凰。基因突变？

[whtwwo1]

老车主了
1. 软件垃圾，智驾基本等于没有，手机远程开个空调什么的都有概率失败。吉利研究院很适合养老。
2. 车宽，日常使用容易蹭，好处就是感觉跑高速很稳（开 160 多也很舒服）
3. 一年磨三剑

[anyinuo0413]

车企不行是指一年三代，然后马上换代还和目标用户说未来没有更新计划
说白了就是疯狂被刺，宣发部门很垃圾 产品确实好…

[NinjaNio]

硬件应该是欧洲 volvo 的团队设计的，但不推荐买任何国产车，一出点什么问题就封嘴，上次 001 半年换代，很多老车主包括下单了还没提车的据说都被打电话警告不准闹

[adminhf]

@gregy 骚操作多不就是口碑变坏了嘛

[wxw752]

你现在不买，吉利赚不到钱，今年还怎么出 26 款

[DarlinW]

吉利服务止于大定

[whtwwo1]

@DarlinW 对，大定完了人都找不着。

[dawenxi11]

@whtwwo1 #3 这我就要顶一句嘴了，极氪的车机软件包括云端都是极氪自己单独研发（或自己找供应商）的，研究院的研发团队只负责领克、吉利、银河这些。

[96]

@NinjaNio 吉利车主都说自己是沃尔沃

[EricShell]

这个不是用来形容小鹏的么

[wx497657341]

10 月份出 26 款，能赶在春节前发布 27 款，超赞的

[idealhs]

不是真的，车也是烂车

[sudasheng2624]

22 款 U 版车主，怎么说呢，给我感觉态度很好但是解决确实很慢，之前空悬出过一次问题还补偿了交通费，但是免费修了一周，然后吧车机老是出 bug ，时不时什么 360 全黑啦，XXX 没办法调整啦，不过基本都是重启一下车机就好了，新款不知道，老款的智驾你把他看成一个高级一点的自适应巡航就行了，我在四川到西昌这段路开智驾基本没什么问题，很大的弯道也能自己转，不会存在有些 LCC 大弯道自己就突然退出的情况（觉得弯道不够大的可以看一下京昆高速双螺旋），然后电耗这玩意我是老款的日产电机不带闪电切换的（也就是随时都是四驱状态），城里能耗基本 17-18 的样子，高速能耗 21 的样子（开车比较猛，限速 120 顶着 140 开的这种，见不得前面有车），驾驶感受是没得说的，不过现在的话我可能会看看 Z9GT ？宣传挺不错的，但是也没试驾过。反正买了不后悔，离谱的是城里开续航也就是 400 多，高速开也是 400 多，这就让我属实是有点懵逼

[googleaccount]

26 款马上就来了 还敢买？只吸收新用户 忽视老车主。另外最近有部分极氪 001 车主称被通知免费更换电池包。也不发公告啥的 就私下联系车主去换呗。

[huoshanhui]

智驾、车机不行的电车，劝你们认真考虑这也能叫好车吗

[stnaw]

给人的感受不好。在路上遇到过几辆这个品牌的车，车主是真的🌶︎🐔( 仅限这几辆 )。变道不打灯，插队 ..

[duty]

车企不行是指一年磨三剑这些，但车是可以的，况且，你在买的时候它是当下你最好的选择的话，你为什么要在意背不背刺呢

[Hzz123]

国庆前提的 WE100 ，目前使用下来挺爽的。
缺点：
1.车机拉跨，是真的拉垮，碰到一次直接黑屏，卡顿掉帧也遇到几次
2.车宽停车不方便，升降车位保安直接让我停两个车位
3.智驾能用，但是变道逻辑有点吓人
优点：
1.高速稳如老狗，动力随叫随有。
2.智驾关了自动变道改为打灯变道也稳如老狗，基本不用担心它抽风乱变道了
3.空间大，座椅开了通风按摩一个人开了 400 多公里不觉着累

我的高速超 100 码，会有震动，估计是动平衡没做好，约了这周去检查

总结：智驾一般，空间够大，适合家用，能满足偶尔激烈一把，ota 慢，车机系统拉垮，交付催尾款（但是你不交也没问题），体验比油车好太多太多。

电耗：返程导航到上海 440 公里，上高速前充 97% 到上海剩 80km 里程，单电机舒适模式 正常能耗在 17-19kwh/100km

车企：不知道售后咋样，目前交付感觉一般