马斯克交卷了，大家对这个答案满意吗

[Geon97]

今天特斯拉发布会，马斯克交卷了，大家对这个答案满意吗

[LandCruiser]

@ZGame 你看下特斯拉最新的自动驾驶视频你就知道这东西只要政策允许，马上就能落地，自动驾驶技术完全不是问题。这个车遇到处理不了的问题就刹停，后台有人远程遥控，特斯拉现在的自动驾驶水平，99%的时间都不需要后台的人进行干预。一个人值守几十台车都没问题。

[Geon97]

@ZGame 感觉无人驾驶是最后的趋势吧，汽车这多年的历史了，只能卷科技了
@Leasing 车主不会承担吧，车又不是车主开的

[Tyrant1984]

1 ，人人都买车，然后空车在路上游荡，没人打车。
2 ，有钱直接买 200 辆，一个人的出租车公司。
3 ，无人车辆上路运营，资质问题保险问题。
4 ，出车祸了怎么办。

[SorcererXW]

cybertruck 都跳票这么多次了，当前连法规都没落地的 cybercab 大概率也会跳票，就算不跳票也是 26 年 27 年的事情了，画饼中的滑冰。二级市场完全没必要现在进入。

[lunafreya]

@leeyuzhe 萝卜和 Wayne 都是一堆依赖 HDMap 的古早玩意。凭什么和 L5 比

[why1gz]

法规都过不了，想啥呢。

[lunafreya]

从算法鄙视链上 L5 > L2 E2E > L2 纯视觉 > L2 无图 + Lidar > L4 HDMap > L2 HDMap > L3 + 龟速， 萝卜这种玩意也就和园区乌龟车差不多

[allpass2023]

没看，但听说是在封闭道路做的演示？

[roswellian]

DEMO 做的不错，但是自动驾驶还是交给专业人士来做吧。Waymo 遥遥领先

[fpk5]

@Geon97 车主不承担谁承担？你难道指望特斯拉承担吗？保险公司在加州对于特斯拉的保险费用是断崖式的高（我就在加州），这玩意儿基本就别指望有保险公司承保了。

[F798]

@leeyuzhe 完全商业逻辑不一样。然后，虽然 waymo 出来很久了，你现在能买到 waymo 或者任何自动驾驶的车吗

[laikick]

@LandCruiser 这下不敢买了. 真能后台远程操控啊.

[levon]

10 年内没戏，除非路上所有车辆都是完全自动驾驶。

[mistygg]

刹车方向盘都没有，遇到紧急情况就等死呗，这种设计真是无语。股价才跌 8%，跌太少了。

[ma836323493]

真正实现了 房子不住可以租出去

[ReZer0]

建议直接发布赛博公交车和赛博滴滴。

[hpu423]

@Geon97 #1 现阶段还是有方向盘，刹车好，万一系统出问题不至于提前见上帝，另外国内智家都需要手放在方向盘的，去掉方向盘容易，现阶段没人会不要自己的命吧

[INBreeze]

最关键的问题就是 没有刹车 和 方向盘
只要出问题车上乘客只能等死

也就是 约等于 你 上了一个铁棺材
谁又愿意将自己的命交给铁壳子座个棺材车?

[PIECEx]

FSD 我印象从 2016 年就开始吹，网上都吹两年后落地，现在 2024 年了，依然还在吹。
这东西就是 1 和 0 ，没有就是没有，做一半就是有安全问题不能大规模落地的。
无人驾驶这玩意儿，要看国家打算牺牲多少韭菜来玩了，短期内国内不可能进来的。
也许某一天突然就做到了，也不意外，不过初期都跟韭菜关系不大啊，一个 FSD 要 6w 多，你舍得买？

[me1onsoda]

@INBreeze 你要是这么说干脆纯走路算了。即便是给你装上刹车，你是不是也要怀疑“只要刹车出问题车上乘客只能等死”。这些问题从马车切换到现代汽车就有人担忧过