为什么智能驾驶都是用在电车或者增程车上边

12 天前
 name68
用在油车上的难度是不是比电车上的要大
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所在节点    汽车
63 条回复
chendy
11 天前
V 站标准答案应该是因为自主品牌太弱了只能靠这玩意吹比了(但是火箭公司的车昨天貌似刚吹了一波大的啊)

油车不是没智能驾驶,油车 L2 成熟得很

目前阶段智能驾驶属于卖溢价、讲故事、提高豪华属性的东西
自主油车普遍是刚需车型,跟这玩意没关系,合资和进口不需要这玩意也能溢价,于是不需要
从市场上来说,连新能源都不接受的客户,接受高阶智驾的几率很低
于是不是不做,是做出来也没人买,不如不做
mosfet
10 天前
平台问题
一个汽车平台的设计验证周期很长,后面使用周期也很长
原有平台不一定有那么大的改造冗余
重起炉灶要钱,要时间
konchu
10 天前
@LandCruiser #17 那发动机停机之后怎么长时间实现哨兵模式呢
Debussy
10 天前
@Configuration #3 你还在用诺基亚直功能机吗?
Configuration
10 天前
@Debussy #44 不会比喻就不要瞎比喻
Debussy
10 天前
@RSTAR 商业讲的是比较优势,当然要换赛道,换赛道又怎么样,难不成鸡蛋跟石头碰?
Configuration
10 天前
@Debussy 你心里也知道他们是鸡蛋是吧?
Debussy
10 天前
有一个重要因素,那就是中国新能源汽车产业链完备,成本低。iPhone16 至今没有高刷屏,就因为市场过于包容,品牌力在那,不做高刷照样酷酷卖,改高刷不仅影响 pro 系列,更影响利润。那些国外传统汽车品牌是一样的道理,只是没想到国内的汽车品牌崛起这么强势,要么跟技术,要么降价。
Debussy
10 天前
@Configuration #47 装傻很容易,装聪明就很难了 别为难自己
Configuration
10 天前
@Debussy 崛起强势? 难道不是依靠政策倾斜?送牌照、减免购置税、补贴车企,各种不公平竞争?
Debussy
10 天前
@Configuration #45 那你也在用智能机?
Configuration
10 天前
@Debussy #51 胡乱类比显得你自己很蠢
Configuration
10 天前
@Debussy #51 你的智能机在 29 楼
Debussy
10 天前
@Configuration #50 公平?你是三岁小孩?海峡对岸到现在都不允许进口大陆汽车,欧洲刚加税收,北美那么多保护性关税,你说公平?
Configuration
10 天前
@Debussy #54 先看看自己对别人加了多少关税再说,再看下欧洲刚加税的原因是什么,当年加入 WTO 时的承诺履行了多少?
Debussy
10 天前
@Configuration 都加关税还扯什么公平不公平,你欧美主导市场的时候是公平,市场地位受到挑战了就不公平了是吧。允许你高溢价躺赚钱,不允许我微利抢市场了是吧。简直幼稚到爆。
Configuration
10 天前
@Debussy #56 ,自己一直高关税、政策补贴,然后别人也给你加到了同等水平,你这时才说“都加关税别扯公平”,脑子缺氧反应不过来了是吧?
Debussy
10 天前
@Configuration 还是那句话,装傻很容易,装聪明很难,别为难自己。
Configuration
10 天前
@Debussy 要装你自己去装,老子没空陪你
RSTAR
10 天前
@Debussy #46 你就是一韭菜,就别替镰刀操心了。

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