10 万出头购车咨询

[justd]

用车场景: 家里不能装充电桩，小区一公里外有充电站，充电相对不方便，所以想买插混当油车用，偶尔去冲下电。 另外车用的比较少，一周最多用一次也是 50 公里短途

目前待选: 目前只在 app 看了车，待选的有比亚迪海豹 06 11.89 版本(轿车)，银河 L7 max 版本(SUV ），两个车落地大概 12-14 范围，还没有具体找经销商确认

想问下站里有没有这两款车的车主，分别有什么优缺点可以分享下么

[hdhuang]

v2 是怎么发图片的 ？
<img alt="车" src="https://imgur.com/IUFQEMe">

[cloudzhou]

@wuxinling 品味上是否喜欢 BYD 另说，国内在三电技术上，BYD 是绝对第一档，领先其他的

[willmok]

家里有从业者，给你一点能保命的建议：

如果你只有 10 万预算，还是建议你考虑日系合资燃油车，卡罗拉一类的。

是的，配置是简陋，也可能会被别人嘲笑。我只说一句：在 10 万级家用车上，能安排的结构和功能设计其实是捉襟见肘的，但是很多国产车都用在了你能看得见的地方，也可能全用在了你能看得见的地方。

看不见的地方有哪些？安全设计，底盘，白车身，等等。

[jellyX]

@justd 我一个月单上下班跑 2000km, 家没充电桩, 距离家最近充电桩 5km, 没觉得有什么不方便, 主要是每次便宜, 就很爽.
10w 出头的看看纯电小鹏 mona3, 可能老婆会喜欢

[samkallon]

建议买电池大的，零跑和哪吒都有 300 公里续航的混动

[popn74]

直接纯电，增程的表示后悔了

另外你这需求可以再说清楚吗，家用？还是就自己代步想要驾驶感受？空间有什么要求，油耗呢，牌子无所谓？这样才好给你精准挑

[Wind2Illidan]

12 落地了长安 uniz ，125 公里电池，不开空调纯电能跑 90 多，比宋 pro 配置高，混动比传统燃油很多优势，等人空调随便开，动力性，平顺性，静谧性，逗比传统燃油车强。

[boks]

@LandCruiser 你自己的车吗，理论上来讲这油耗不正常。我的深蓝 s7 国庆当油车开，350 块钱开了 800+公里，全程 4 个人，包含 500 公里高速、山路、国道、小路

[justd]

@popn74 家用的，空间要求大点，因为开的少，所以油耗不是很重要，牌子也没什么介意的

[justd]

@jellyX 5km 这么远，充电的时候就等着么？您开的什么车呀

[sgiyy]

12-14w 的价位感觉不上不下的，考虑到现在新车升级那么快和 3 5 年后可能会换车，我更推荐比亚迪的宋 Pro DM 的最低配和次低配 11w 左右，DMI 比较成熟了，SUV 空间还可以，加上价格越低后期亏得越少不是

[ThomasKim]

你这需求最适合的是大电池增程，就是纯电里程在 200 以上，至少 30 度以上电池，油箱在 45 左右即可。

推荐哪吒 L(40 度宁德电池，45 还是 50 的油箱)，平时短途用纯电，按照你一周 50 公里来看，可能 3-4 个星期充一次电就可以，要是有紧急事情，或者节假日高速出行，就用增程优先跑，由于短途你用电，所以不需要担心油费的问题，长途的话，哪吒 L 懂车帝有测试过，油耗是第一梯队的(这不是我说的，是懂车帝的测试结果，要质疑去质疑懂车帝不要跟我杠)，家里要是没有啥老人小孩，就没必要上顶配，上 310 闪充版就够了，指导价 14.99 万，目前差不多现金优惠 2 万，要是做贷款 1/2 年免息提前还，还可以再优惠几千，最终落地价可能在不到 13 万，当然，最重要的还是要去多试驾，车是用来开的不是用来比较的，你自己开着舒服满意，比啥都强，有些车买的人多不代表就适合你。

[twogoods]

直接纯电 看到油费你不会只是偶尔去充下电了，当有 10 倍价差的时候你就愿意多跑几趟了；当然真不在乎这点油费的话当我没说

[Debussy]

@LandCruiser 这逆天的亏电油耗你是在哪看的

[Debussy]

@willmok 思想和认知钢印打得太深太牢固了

[LandCruiser]

@Debussy
@boks 不是我的车，两个朋友都差不多这个成本，外面充电+加油都有，主要加油，就是这个成本。

[jellyX]

@justd 5km 远? 不远吧, 你第一次买车开? 充电看电视, 电视没看完, 电充好啦. 我小鹏 G6, 比你的预算多一些

[mosfet]

@willmok
日系不就是减配技艺集大成者吗
收音机都能减配

[zepc007]

@willmok 卡罗拉保命?笑死我了, 哈哈哈哈

[dododada]

奇瑞风云 A8