有问界，智界，享界，阿维塔...华为系的车主吗， ads3.0 感觉如何，真能做到智驾无接管吗？

[zx125]

[x86]

还得看路况复杂程度

[spemoon]

他们说能，你敢全程无接管么？

[JuSH]

话说这些所谓的“智驾”都说智驾无接管，为什么还停留在 L2 级别上，不直接认证 L3 级的自动驾驶呢？

[SimleCp]

@spemoon 敢, 而且这种胆子大的人还不少.

[nzynzynzy]

多少城市的地面标志线人看了都糊涂，能指望车机替人做判断？

当然这个系统比一些司机还是要强，毕竟个别人开在路上就是搅屎棍。

[Shinu]

怎么可能接管, 智驾出车祸又不是一起两起了,

余大嘴什么尿性啊, 他吹吹牛逼费点嘴皮子罢了, 你出车祸费的可是血槽啊

[idealhs]

虽然我也害怕华子,但是我就是要数数这贴有多少不是车主就开始嘴的

[ymmud]

这是不能质疑的品牌

[zx125]

@idealhs 哈哈哈

[zx125]

@x86 感觉咋样 大部分时间开车是不是很轻松

[Tink]

你买一个给大家试试水

[leiletter]

感觉华为在 v2 属于政治不正确，大概用的人不多 https://raw.githubusercontent.com/guozhigq/emoji_storage/main/coolapk/coolapk_emotion_37_doge.png

[xiaogang530]

@spemoon 不行就铺路就完事了

[wetalk]

智驾只需在事故发生前一秒自动退出，就永远不可能发生智驾事故

[xiangpeng]

最近刚换了理想的 L7 ，max 车型，按目前来看智能驾驶算做得不错的了，我个人的最大的问题是驾驶者的心理关，是否敢交给车自己开，我个人目前有较大的心理障碍，尤其速度起来后，哪怕高速我都不放心。

[cmdOptionKana]

厂家正式宣布“智驾无接管”了吗？如果厂家自己都不敢保证，那你问这个问题有什么意义？

[linshuizhaoying]

前两天刚看到某会长智驾车祸了

[zx125]

@xiangpeng 理想都还行 可以可以

[MillaMaxwell]

不知道楼上有几个车主

更新 3.0 之后高速智驾了 800 公里
重庆回武汉

日常通勤场景 600 公里
武汉 3 环，单程 12 公里高架 4 公里市区

无接管不可能的，至少环岛必须人接手，部分闸道的逻辑依旧有问题
比如有一段的路是这样的配置
距离下一个匝道口还有 1KM ，然后 500m 处存在 200m 的长实线用于车辆汇入
程序会根据导航先变道到最右边的车道，在实线汇入口则会又变回到中间车道，灯实线结束再变道到最右侧。

其他时间完全不需要进行干预，每天上下班非常的省心，面对武汉的鸟路况车的反应也十分出色，2.0 碰到的几个市区乱变道的问题也都解决了

[nc4697]

国庆用智驾 高速路上撞了个大麻袋 硬怼上去了