昨天硬是把几十公里国道开成了全程绿波

54 天前
 littlecap

车是比亚迪 21 宋 Plus dmi ,前几天无聊搜了一下,有个工具叫 BYD 地图切换工具,托这个软件的福,终于把内置的高德地图升级成最新版。 高德的工程师真心牛逼! 自从有了红灯和绿灯倒计时,昨天返回上海,将近 100 公里的 G228 国道(是的我傻了,看到 S4 有段很红就走了 G228 ,金山大道) 看到前面红灯还有 60 秒,直接松油门滑行了, 看到前面绿灯还有 20 秒,加速

在想,要是高德提醒我: 少年,前面红灯过不去的,省油吧! 少年,速度稍微快一点可以过去的!

或者,跟那些好车智能驾驶,自适应巡航结合就更牛逼了!

在高德做算法的工程师应该每天工作很有成就感吧!

感想:如果每个新建红绿灯有提供授时,坐标和信号灯 api ,近场通信就好了。

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6 条回复
processzzp
54 天前
高德只能提醒你前面马上变红灯过不去,不能提醒你可以加速冲灯尾,不然万一发生事故了,肯定有人要赖高德
RSTAR
54 天前
目前红绿灯计数还有不小误差,加上实际路面还有各种其他因素,要是提示加速万一出事了,这个责任可担不起。
albin504
54 天前
想象力不错,点赞
ltux
53 天前
IoT 和人工智能喊了很多年了,到现在也没有做到根据车流量自动调节红绿灯时长
littlecap
53 天前
@ltux 根据车流调整红绿灯在繁忙路段无解的吧?解决宏观太困难,不如开放红绿灯数据让个体选择策略吧?
ltyj2003
52 天前
郊区车少确实可以这样干,我就干过,看高德导航红绿灯情况控制车速,比其他每次地板油冲出去的车还先到目的地。

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