三选一，小米 su7 pro，特斯拉 model y，奔驰 glb 200

[gorillaL2sll]

坐标上海，最近在看车，小米 su7 pro ，特斯拉 model y ，奔驰 glb 200 ，选哪个啊，有什么优缺点吗，电车和油车有什么区别没用

[xiangbohua]

反正不要 glb 。买什么车都不会买 bba 旗下的入门车型的

[imnpc]

首先 请放弃 奔驰...

[zh584728]

都去试驾一下就知道了

[liuhaitaoSB]

bba 的入门款排除.
su7pro 估计提车时间长, 身高超过 180,并且身体长的话,后排空间顶头
model y 电动 suv 和上面的电轿车能比吗?fsd 入华遥遥无期.
这个价位多去试驾吧.

[gorillaL2sll]

glc 呢 有可比性吗

[Timefly]

怎么乱入个 glb, 单身就小米 su7,好开， 家庭就 modely, 或者极氪 7x 也不错，电车还是香，一个月开 4000km 了，家里油车都不开了

[Timefly]

@gorillaL2sll 正好我现在 glc 开了 4 年了，只能说如果是家庭第一辆车，可以考虑下，不然还是电车真香

[testonly]

SU7 吧，护国公马一笼近期那么高调辅政，后面两边贸易战真要打起来，这不得让他家马上卷包袱走人。

[bazbaozhilv]

小米跟 modely 看你要不要智能驾驶咯，如果对智驾不感冒，自己选 y 就行了

[x86]

GLB 吧，推荐前两个给你你买了可能记不住我，如果听我建议买 GLB 你肯定记住我一辈子了🐶

[coldear]

不经常开长途且有地方充电无脑入电车，否则就油车

[gorillaL2sll]

@x86 刚刚路上看到了 glb ，感觉还挺帅的，之前对车也没了解过

[bazbaozhilv]

我喜欢智驾，比较想买小鹏 g6 吧

[locoz]

1 、SU7 建议加钱上 Max ，Pro 版没有 CDC 和空气悬挂，乘坐体验不是一个级别的东西，Max 版完全是越级的体验，四五十万的 SUV 都不一定有 SU7 Max 的乘坐体验。
2 、轿车跟 SUV 差太多了，建议想好自己的需求，如果要大空间你就只能 SUV ，SU7 虽然实际空间不差，但对于极致大空间的需求来说还是不那么够的。
3 、如果没有品牌需求，建议直接忽略奔驰、宝马传统车企，都是典型的低配高价，还不如考虑国产品牌。
4 、电车和油车最大的区别就在于驾驶体验，电车在水平到位的前提下，可以做到极其线性、无感的加减速，而且电车的动力响应速度会比油车快很多，需要急加速时的爆发力也比油车猛，完全不是一个时代的东西。

[xdeng]

选 suv ，舒服。

[aqx]

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[shengmi]

glb 牛逼了，和这俩能相提并论，也算光宗耀祖了。首先，买车是买优点忍缺点，还是某个缺点直接 pass 。
glb 那老牛在路上磨磨唧唧的，开的难受坐的开心，直接 pass 吧，GLB 35 还可以

[locoz]

5 、如果考虑智驾，小米会比特斯拉更合适，小米目前智驾水平提升速度飞快，特斯拉则是视觉智驾为主，FSD 还遥遥无期。
6 、小米现在产能拉起来了，4 月份积压的订单也差不多交完了，提车速度会比之前快很多，估计近期下单等两三个月就能提，甚至可能还有提速空间。
7 、不用担心充电问题，现在快充充电站你高德地图上一搜一大堆，新一点的车也普遍能做到随便找个快充站充电半小时左右从 10-20%到 80-90%，长途是随便跑的。日常通勤充电要体验好就看看自己家小区或者公司停车场内有没有充电桩，有的话随手一插就能充，完全不会有续航焦虑问题，不考虑极致省钱的情况下日常就这么充就行了，极致省钱就还是得去快充站。

[amwyyyy]

GLB 的优点只有 7 个，分别是四个轮上的车标，前后车标和方向盘上的车标。

[BeforeTooLate]

model y 主要要改款了另外小米等车太长了，奔驰直接 pass
新 mode Y > 小米 su7 > 老 modey Y