探讨下极越失败的原因

[brokensword2018]

我自己试驾过极越 07 、小米 su7 。其实极越 07 就产品力（大电池、长续航、外观、做工、都不错、智驾也还行）而言，我觉得是不比小米 su7 差的，可惜极越没有雷军的命。失败个人认为主要是以下原因：

• 一些设计比较反人类，按钮转向灯、无没把手设计，第一款车就这么乱搞，没特斯拉的命得了特斯拉的病。
• 不听用户建议。极越 01 就是按钮转向，无门扳手，被喷惨了。07 我以为会改，至少可以选配，结果没有。
• 百度口碑太差。莆田医院、垃圾广告一系列影响。

[qoo2019]

这么丑的车，之前还一堆人吹，也是服了
前几个与论坛还有个死活要买的

[JRay]

感觉夏一平的问题更大。你说的听取意见这个其实他们在做的，研发很听车主意见的。外挂的转向杠和挂挡杆都已经在开发中了，已经有上车照片了。更新版本的频率基本上是一个月一更新，都是更新的车主急需的功能。

[q474818917]

这些年百度像过街的老鼠

[shellcodecow]

十多家车企 最后只会剩下 5-6 家 ，自己排名一下 就知道哪些不能买了。我很好奇哪些人会买极 yue 哪吒 .... 买小鹏都要考虑下会不会没了..

[linoder]

@shellcodecow 小米呢 会不会留下来

[brokensword2018]

@JRay 太慢了，说时候有点傲慢，自以为是。01 07 发布时间差有一年多。07 就是不改。

[zepc007]

@brokensword2018 #11 百度就是典型的起了个大早, 赶了个晚集

[olaflong]

之前车展看了一大圈，说实话感觉所有的电车功能外观都差不多，没名气没品牌力的车迟早玩完。
另昨天看了华为的各种界，说实话这汽车设计审美，要没爱国牌的加持早晚也得倒闭

[syubo2810]

无门把手直接就被 pass 了，这种就是取死之道的设计

[SenLief]

极越就没想着能存活，妥妥的就是烧投资人的钱，他那车对老手和新手都不待见。人家小米虽说保时米，但至少使用上还是更让人接受。

[testonly]

我觉得一句话就可以解释了：
这是一个讲信仰的年代。

[Asterodeia]

高层贪污

[JoeDH]

小米不管怎么样，还有其他稳定现金流持续输血，造车业务再不行，那车载系统的服务器钱还是付得起的
这个集度，两三年前才成立，22 年中才出第一款车，现在简直可以说是暴毙而亡，看信息说欠几十亿外账，这个夏一平到底怎么管理公司的？干倒了摩拜单车又干倒集度

[JoeDH]

@linoder #25 会，只要不像马云一样被砸铁拳，不出大的负面新闻 人设维持住

[SDYY]

有的厂商没有资质，无法通过审核系统，于是改了审核系统。

[pkoukk]

@JoeDH #33 人家是来赚钱的，别管公司倒没倒，钱肯定是赚到了

[brokensword2018]

@SDYY 主要还是钱的问题。你要是能投资千亿造厂，你也可以修改审核系统。