骑摩托的大佬帮忙给个建议,是留着现在骑的车还是换新的

41 天前
chunqicoder  chunqicoder

现在是骑的复古 大脚攀爬者 22 款 骑着倒是没啥问题但是很不方便,没法装箱子(太丑)想换 adv ,装个后尾箱放个头盔也好啊

现在这个车连车带改装花了快 2w ,但是现在卖挂了几天出的最多的就是 8.8k ,感觉太亏了

我想换的新车是 春风的 450mt 或者 700mt 当然 450mt 肯定是等几个月以后的 25 款了

大家帮忙选一下

如果买新车 450mt 和 700mt 选哪个?

下图

1.自己目前的 2.春风 450mt 3.春风 700mt 春风 700.png春风 450.png大脚.jpeg

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65 条回复
Boyang
41 天前
换吧,越大越好,700mt
别改装了,卖的时候改装都不算钱的
EJW
41 天前
舍不得卖就保留大脚怪再买个 700mt 吧,我身边几个人第一辆车亏得多舍不得卖就留着了。
既然是 adv ,450cc 有点低了,如果要上高速啥的估计不够爽。
NoCash
41 天前
羡慕有 ADV 的停车条件
chunqicoder
41 天前
@EJW #2 确实啊,不过 450 这个发动机很好,很多好评,而且 450 比 700 还贵你敢信
chunqicoder
41 天前
@Boyang #1 是啊,改装都不算钱,太亏了 QAQ
chunqicoder
41 天前
@NoCash #3 地下室不是随便停吗
EJW
41 天前
@chunqicoder #4 700mt 就是拼好车,老车配件拿过来拼起来的 ,发动机还是当年有问题的 clx 改进的。
chengchuan1009
41 天前
同 22 款大脚车友,想问下这车骑起来,速度上了 60 以后是不是手都振麻了?我每次都是。
williamherry
41 天前
卖,越放越贬值, 加购的话还要时不时骑一下避免馈电,反倒成心理负担了
chunqicoder
41 天前
@EJW #7 确实是,但是当年 clx 的电子油门换成拉线了,发动机本身没问题,而且车架也是正经 adv 的,这个车好像本身没啥问题,只是说用的东西都很成熟了而且也没啥名牌,成本压得比较低吧,450 是个新车而且全身很多东西都是有牌子的,成本确实高一些
chunqicoder
41 天前
@chengchuan1009 #8 是啊,手麻,单杠太抖了,最难受的是松油推头,一点也不流畅不知道你有这个问题不
chunqicoder
41 天前
@williamherry #9 感觉不错
maocat
41 天前
我一个骑 125 踏板的点进来干嘛
chunqicoder
41 天前
@maocat #13 骑士的归宿
NoString
41 天前
卖了换大车。两个摩托 100%骑不过来,老车越放越贬值
vampuke
41 天前
不跑长途的话 450mt 吧,非必要别买那个拼好车
Cestbonmmm
41 天前
卖,骑不着就卖。上大排
xiaowei7777
41 天前
卖了换 700mt ,我已经忍痛卖了 2 个了
chunqicoder
41 天前
@vampuke #16 450mt 我是真的挺喜欢的,我国庆节想去摩旅哈哈
ODESZA
41 天前
7 年 ADV 摩的佬的建议:卖了大脚怪置换一台踏板,然后再买 ADV 。理由如下
1.市区日常通勤、代步可以用踏板,非常的方便,甚至可以用来兼职挣钱,ADV 作为日常使用还是很麻烦;
2.买 700MT ,排量宁大勿小,因为跑长途动力储备很重要,尤其高速,700mt 虽说动力系统老旧,但是绝对动力还是要比 450MT 好不少。

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