Thrustmaster T300 RS 开箱及上手简评外加 pCARS 实测视频

[GordianZ]

九月四日下单，五日从香港发货，十二日武汉收到，没有被税 ☺️

电源跟 T500 不一样，这个是内置的，而且是窄电压，买错就哭了

盘子手感很好，握着非常舒服

背面的“快拆”接口，其实一点都不快，还得拧个螺丝……

拿开上面方向盘之后下面是底座和踏板

踏板特写，后期准备升级一下，考虑官配三踏板或者 Fanatec 家踏板外加转接器

底座特写

盘子装上底座了，后期还想再入个方程式的盘子，攒米中

这是现役的罗技 Driving Force GT，GT 官方盘，唯一一个可以实时调节车辆的盘子……

没办法，换地方了，之前那个桌子夹不上……攒米买座椅 T_T

老婆说力回小，其实是没有齿轮感了，所以直线无呆区容易摆动 =。=



简单地跑了一把 Live for Speed，开的 LX4 跑 BL1，这车我以前只要打滑十次有九次救不回，换 T300 之后多数打滑都不是问题，还能小漂一把~
之后换了 Assetto Corsa，SLS 和 X-bow R 跑 Nurburgring Sprint，辅助全关，SLS 很悲剧地各种掉头，X-bow 开着跟以前的盘子没有太大区别。
最后换了 Project CARS，手感相比 DFGT 提升相当明显，轮胎极限非常清晰，力回馈没有任何拖泥带水，爽到高潮！
YouTube 视频，最后有雨战，全程低码率，但是至少不是从 Twitch 导出的了，帧速还挺稳定的……
<amp-youtube data-videoid="ZP7T1_XxUEA" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube>
@Kai 快入一个 PS4 跟 T300，下个月就有 DriveClub 啦~

[GordianZ]

@tititake PlaySeat 可以用，新款的有对应 T500 的孔，跟 T300 是一样的。

[tititake]

@GordianZ 看了一圈，淘宝的1000多点的PlaySeat是不是都是山寨货？

从空间占用来说目前喜欢 Playseat Challenge 更多点，国内官网链接
http://www.playseatstore.cn/challenge.html

也方便我从电视前，搬到电脑前或者投影前

评测
<amp-youtube data-videoid="1_lxcNdMdmU" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube><amp-youtube data-videoid="Gjo06A2Ddb0" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube>
开箱
http://tieba.baidu.com/p/3313098250

[GordianZ]

@tititake 1000多的应该是仿的。
看 ISR 的视频，这方向盘晃动太厉害了，座椅还是有点固定不住……估计得 Playseat Evolution 这个级别，但是官网那个天价……

[tititake]

@GordianZ 嗯，是晃，不过他们说玩起来也就注意不到了。Playseat Evolution 2550元，太贵，另外就是太占地方了。这个不玩的时候收一下，老婆不不至于太大意见。而且我定位入门级，也算符合我的要求了。

[GordianZ]

@tititake 恩，想了想，现在桌子晃得也不厉害，但是屏幕在上面所以影响比较大。
我准备先在淘宝上买个两百以内的不带座椅的国产支架，看到时候在沙发上面用怎么样 =。=

[tititake]

@GordianZ 椅子到了，简单说下。设计还不错，比较稳，现在方向盘没到，没法试最后效果。
舒适度尚可，大腿支撑的地方感觉稍微有点挤（可以调节），整体空间不算太大，不知道老外坐着会不会觉得小。我1米75，70公斤这样。如果到时玩1，2小时游戏没有腰酸背疼的话，那舒适度就算过关了。

椅子座和背一体，软布质地。腰部，臀部，大腿等承重位置都是通过黏带扣固定在支架上，位置都可调。方向盘支架依靠一个塑料件固定。
椅子能不能持久，完全看这些部件能不能持久，所以这种结构的买山寨的就没啥意义了，部件质量不太会过关。

目前继续等方向盘，等驾驶俱乐部中～

[GordianZ]

@tititake 方向盘还没到啊……国庆别人休息你不得等到国庆以后……
话说你 PSN ID 多少？加个好友，有空可以联机 :)

[tititake]

@GordianZ 没到，估计假期没戏了。27号离开香港，然后还没更新。买了后才发现上海有家卖3400的。PSN ID就是现在用户名，不过我基本只玩单机，等我练半年再说，哈哈。

[tititake]

@GordianZ 啊，不好意思。PSN ID记错了，应该是 zdndz ，一直没加人都忘记了，呵呵。

[Mak]

这货和 G27 对比，都有哪些特点呢？

[GordianZ]

@Mak G27 是齿轮驱动，T300 是皮带驱动，这估计是最主要的区别，方向盘旋转的时候没有齿轮感。

[tititake]

今天看了下日本亚马逊的T300RS才4万日元，折合人民币2200多点，似乎价格最低嘛。
估计晚几个月买，价格会继续向下。

[tititake]

@GordianZ 喜大普奔，经历一个多月，方向盘终于收到了。上手试了下，发现完全驾驭不了啊。方向盘力道好大，跟平时开车还是有点差距。一旦车子失控，方向盘就自己在乱动，想回正就挺苦难，感觉比手柄难开，另外应该也跟我速度控制不好有关。

[GordianZ]

@tititake 你玩的啥游戏？DriveClub的手感确实比较难开，但是劲不算大啊，pc上面默认100%的力度掰都掰不动，DC感觉才50%力度……

[tititake]

@GordianZ 只是开了会Drive Club和GT6，因为没玩过其他方向盘，力道是跟私家车对比的。。。

[GordianZ]

@tititake 普通街车的转向助力因为要考虑日常驾驶所以一般都是很轻的，运动型车转向会重一些，因为方向盘要传递更多路面信息给驾驶者，如果是 Lotus 这种没有转向助力的车就更重了。GT6 可以在设置里面调整力回馈力度的，DC 好像就没有这个选项，不过我已经觉得 GT 默认的设置比较轻了 ＝。＝

[qiumaoyuan]

看了一下t300rs 是比t500rs便宜了，但是好像没手排啊，这货单独买居然又得2000？我想还是搞个g27得了。

[GordianZ]

@qiumaoyuan 手排只要一千出头啊，但是踏板又要加钱，如果要玩ps4的话没办法只有这个了，T500也要买手排，而且那个手排还停产了……

[qiumaoyuan]

@GordianZ @_@ 那 G27 岂不是性价比之选？我是准备在 PC 上玩 LFS。

[GordianZ]

@qiumaoyuan 的确，中端方向盘里面挺不错的，现在出的中端没这个好卖得还贵……都怪罗技不做主机外设了……