liuers
2012-03-19 11:23:38 +08:00
又有人挖坟了,唉,那就凑个热闹吧.
就我这个勉强算是有过长途和高强度骑行的人的自身体会来说点吧,希望能帮到别人:
1如上面很多朋友所说,车子不重要.一颗随时能上路的决心和面对旅途艰辛的毅力必须有.
2车子的档次不重要,但也不能太低.我个人建议最低不能低于美利达公爵(我是美粉)档次.碟杀改v杀,必须的,理由是结构简单易维护,重量轻,而且完全够用.
3其他物品很重要,简单说就是修车工具,货架和挡泥皮药品以及驼包(最好是防水包).
4防具要齐全,再不济(或者不喜欢)也得有骑行手套,而且得是双好手套.
5如果可能可以选个好一点的前叉,只要带锁死的就行,基本能保证一路的舒适(一般的叉也就半年一年就没感觉了,但即使再烂的叉初期还是很润很舒服的).
6轮胎最好能换副好的,相信我这是最重要,投资最少回报最高的改装,外胎能减少内胎的破损而且合理的胎齿设计会让你省力很多.如果不是骑行西藏我简直推荐你用光头胎.
7除非愿意遭罪,不然别带单反.