寻求车载导航方案

[zqhong]

1. 直接买车载导航仪。目前看的品牌有e路航和佳明。有用过的朋友吗？质量如何？
2. 看有人用iPad做导航，还有一些直接用手机做导航的。这样方便好用吗？

[xuan_lengyue]

@BlueFly 车载的导航主要的优点是和车的其它功能结合紧密，比如 HUD。但操作的便捷性，数据的准确性都不如手机。
我现在的方案是买了个空调位的手机架，然后手机通过数据线连到车机上，这样可以直接用网易云音乐放歌，导航的声音也会从车里面的喇叭出来，非常方便…
这还只是 5s 的效果，要是 6p 屏幕大相信更会好很多。至于电话我一般直接靠边停车接，或者蓝牙耳机…
相信 Carplay 和 Android Auto 普及的时候估计车载导航的日子就不好过了。现在我是觉得如果车载导航没有搭配 HUD 这类高大上玩意的话，还是老老实实手机吧…
导航这种玩意真心得靠互联网和地图厂商，传统汽车厂商在这方面简直是不思进取。

[min]

车上的导航我觉得不好用

手机导航软件很方便，可以用高德或者here。而且支持实时路况。
导航语音从车载蓝牙出来，和车载没有任何区别。即使用手机喇叭的声音也足够。

hud我的车没有，所以不是问题。

[BlueFly]

@xuan_lengyue 车载除了没有联网之外，也没你说的差。 大城市地图没区别的，并且车载的完全卫星定位，这远比手机普遍的A-GPS定位要准，这在多路口位置上差别就大了，比如200~300米内连续多个路口或出口，搞错一个路口就够你受的。
小城市方面的确会在精细化没手机产品那么好，一般人用导航是辅导式，主要是远程路途保证大方向正确，至于具体到某个街、某个巷这些，可以再切换手机。
车载都可以插SD卡、U盘听音乐，同样不影响导航，只有需要播报导航语音信息时候，才会自动把音乐暂停，切换导航播报，完了自动切换回音乐。
其实用导航最怕是修路、改路，但这个没法说，我试过晚上回程，NND，附近的一个高速入口拆了，一条单行线走到黑，没路灯的……

[xuan_lengyue]

@BlueFly 我平常主要用百度地图，精确度尚可，如果连续多个路口会有放大图，而且语音提示在“第 X 个红绿灯路口上坡，下高架”。不过这里最大的问题就是空调位太低，不能太仔细地低头看屏幕…这点上面车机是有绝对优势的，屏幕又大位置又好。而且软件更新速度比较快，功能比较多。
音乐的话车机当然现在源比较多，但是手机的优势是可以用网易云音乐、QQ 音乐、豆瓣 FM 这类的在线软件，谁用谁知道，尤其是在路上临时想听什么歌的时候…
总体来说我个人觉得手机主要的好处就是联网性能强大，UI好看流畅，车机的优势还是和车子的整合度更高，之前用的 BMW iDrive 搭配 HUD，导航起来真有科幻的感觉。

[yywudi]

ipad cellular 版+高德导航，挺好用的

[BlueFly]

@xuan_lengyue 只要导航不是很垃圾，也除非是隧道，否则车机卫星都能寻到九颗星以上，定位是很准的；手机的话，最终还是靠网络三角定位，定位是要比卫星定位差。
两个方案都试过，车机的，还有那种专门的导航。比较下来，还是车机更实在

[wowo2088]

车机费银子，而且不好折腾，不推荐~

[zqhong]

@wowo2088 那用手机？？？

[gqfBzoLVY3Wl4Tng]

可能只有我一个用google，google也有导航的好吗

[gqfBzoLVY3Wl4Tng]

设置香港 繁体 还有粤语 赞

[myang]

@BlueFly 概念完全错误：手机最终都是卫星定位的。agps指的是辅助gps，不是基站三角定位。所谓辅助gps是利用网络信号来加速定位，通过分析信号来快速定位到一个大致区域，然后交由卫星信号进行精确定位。agps的本质就是gps，完完全全的卫星信号。这也是为什么没有agps的纯gps系统需要很长时间的冷启动的原因，因为没有了网络信号辅助，gps接受器需要进行大量的分析和计算来进行初始定位。换句话说，agps和冷启动完毕的gps，寻星定位方面是一模一样的。事实上，我所用过的数10部手机，从wm到webos到android，在晴朗的户外或车上，都是轻松10颗以上星，不要说车载了，去无人区都和garmin的专业手持机在信号接收上没有什么区别，现在如果不是无人区恶劣环境，很多玩户外的人都抛弃手持机而改用手机了，在城市更是直绰绰有余，几米内定的死死的。你的手机漂移2、300米那不是agps的问题，那是手机太烂了……

[wowo2088]

@zqhong 用PND

[zqhong]

@myang 受教了，谢谢。

> 辅助全球卫星定位系统（英语：Assisted Global Positioning System，简称：AGPS）是一种在一定辅助配合下进行GPS定位的运行方式。它可以利用手机基站的信号，配合传统GPS卫星信号，让定位的速度更快。

[BlueFly]

@myang 知乎上有篇文章介绍过相关的知识，你可以看下。手机最终是靠网络定位的，你关闭了网络，GPS是不起作用的

[wowo2088]

手机导航需要找离线导航软件，在线版最大的毛病是一旦没有手机信号，手机导航就不是导航了，充其量只能叫手机地图，其次手机的GPS信号不太稳定。
车机最大的毛病是不好折腾，因为图商侧重点不同，如果你只装一套地图的话，到达某地后你会发现要找的信息点没有、或路线太旧，因此最好多个导航互补，车机因为利润高，因此厂商对车机进行有各种各样的限制，不好折腾多图，其次车机很贵（土豪可以略过）！
相对来讲，PND是最好选择，便宜、好折腾、信号稳定……

[myang]

@BlueFly 我没有用过iphone，不知道iphone是不是有这种奇葩设定。但是我用过的所有非iphone手机，从wm年代开始，gps都可以在没有网络的地方起作用。我现在徒步穿越都是带手机，关闭所有网络，只开gps，卫星信号完全没有任何问题，非常稳定。很多和我类似的人则从symbian年代的手机开始这么用，关闭所有网络只留gps的一部s60可以在野外续航长达3天。知乎这种大杂烩网站答案本来就不会太准，只不过是一个加强版的百度知道而已。你到gps论坛上问才能知道真相，或者自己实践，没有实践千万不要乱猜测或者传达错误的信息。一句话，手机gps最终是靠卫星定位的，没有网络的手机gps绝对可以起作用，没有任何争议。

[BlueFly]

@myang 与iphone无关，飞行模式之下，打开手机导航，都提示需要网络连接的。

[myang]

@BlueFly 随手截了个图。飞行状态开，gps开。状态栏有gps定位图标和飞行模式图标，手机已经成功读取到海拔信息（经纬度我就不特地截图了，隐私隐私）。你开那种在线地图当然会提示，那是软件的问题，软件要网路连接来读地图，和卫星信号没关系。agps的规范就是没有辅助基站信号也可以纯gps定位，而且即使有辅助基站信号，冷启动后的定位也要靠卫星的。你把网络信号打开，把gps关闭，那才叫基站定位。只要打开了gps，不管是agps还是什么字母gps，手机都是用的实打实的美国gps卫星信号，跟车载没个区别。

[BlueFly]

@myang 谢谢，找天我测试下。那就是不插卡也能导航了，那么老旧手机也能用了

[myang]

@BlueFly 只要老旧手机参数上面有写带gps/agps，那不插卡就绝对可以导航。一定要安装地图数据在本地的离线导航，一个中国范围的离线导航（其实就跟车载里边装的一模一样，车载就是直接把地图都拷到本地了）可能总体积在3-5g。出国自驾、户外徒步、骑行等也有相应的软件。