纠结卡罗拉还是朗动，有韩系车开了五年以上的吗？

[caomeen]

最近准备订车，纠结于以下两款，价格基本一样：
卡罗拉 1.6 CTV GL-I，日系车毛病少，缺点皮薄，交税给ZF，修车加油也是给同胞，老百姓买车不觉得不妥，自己赚钱就要买适合自己的。
朗动 1.6 自动尊贵型，内饰和配置都比卡罗拉好，导航、ESP、定速巡航，但是听说韩系车问题会越来越多，五年后发动机退化，油耗飞升。
有韩系车开了五年以上的请指教，目前看到北京很多出租车用现代，太原警车标车换车也换的朗动。

[loniper]

当时买的新科鲁兹，现在有点后悔没买日系...（不过话说在南京这种城市，也不太敢选日系

[caomeen]

@loniper 南京确实太敏感了点，之前考虑英朗，因为油耗放弃了。比较倾向朗动，内饰真的比卡罗拉漂亮很多，但是又担心多年后真的出现那些问题，二手也不好卖了。朗动可以买顶配，卡罗拉只能中低配。

[moname]

@loniper 你想多了，我现在开的海马CX-5，根本不会有人认识这是低调的马自达。

[moname]

楼主：缺点皮薄。
呵呵

[caomeen]

@moname 哈哈，海马、三菱、铃木这种认识的还是不算多。说起日系主要还是丰田、本田吧，感觉雷克萨斯认识的都好少。关于我的问题有什么建议吗？：）

[loniper]

@moname CX5就是马自达的啊，海马是海马，完全国产了

[caomeen]

@moname 都这么说，我只能这么说了，总要说个缺点，不然会造成我非常倾向于卡罗拉的误区。确实看整备重量，卡罗拉比朗动顶配还要重，碰撞测试也强一些。

[loniper]

@caomeen @moname 其实代步的话，真心推荐日系，安心稳定，说没防撞钢梁、皮薄balabala的那是大众水军和国内的傻逼传的

[DuckJK]

昨天稍微刷了下知呼，是这么说的，在撞车的时候最重要的是车子吸收撞击力，所以最重要的是车身结构，然后呢，日系车的皮薄不一定代表着不安全，你看这个测试的网站http://www.iihs.org/。

[caomeen]

@loniper 防撞钢梁这个…… 太扯。现在的问题是看到朗动的内饰还是觉得很心动，如果有位韩系老车主出来帮忙解毒就好了。TAT

[moname]

@caomeen 亲，防御也分主动防御与被动防御，去看看国外的碰撞测试，日系的一般都排在靠前面。雷克萨斯绝对好车。
@loniper 我想表达的是买点小众日产的，很多人都不认识。。。。

[moname]

@caomeen 另外LZ看来非常喜欢韩系车啊，，想想三星就知道了，，韩国企业都是些营销高手，宣传节能，其实根本达不到。现代就在美国被罚了2E刀，宣传与实际不符。

[loniper]

@moname 哦哦...说起来马自达这代的魂动设计真心惊艳，虽说牺牲了内部空间，但颜值爆表

[loniper]

http://www.zhihu.com/question/24023019

[caomeen]

@moname 倒没有非常喜欢韩系车，曾经说过打死不买现代，无意看了朗动的内饰和配置心动了。ESP 导航 倒车影像 一键启动等等，卡罗拉同价位的就相对很中庸。
@loniper 就是想看这种帖，感谢，我去学习下。

[geeksu]

纠结昂科塞拉与菲翔

[loniper]

@geeksu 果断前者啊，要不是被长安的做工毁了一些，它在我心里就很完美了

[juneszh]

耐撞和省油是不能兼得 再说炒日韩车不耐撞都是欧美4S店的枪

我亲身经历 同学以前在丰田做销售就说日本车天下无敌性价比 现在去了大奔做销售天天刷朋友圈把日韩车安全指数踩得一文不值 都是把差异化无限放大而已

[moname]

@geeksu 昂科塞拉很不错，就是个子高的坐进去有点压抑。

[juneszh]

@caomeen 我开的是卡罗拉1.8 内饰和空间算是同级车最好的了(家庭用) 可能你看的是低配版 之前比较过凌派和昂克赛拉之后 果断卡罗拉