马斯克不是钢铁侠。只是一个演说家。

2015-05-28 13:05:45 +08:00
 DreamCMS
特斯拉汽车没有那么神,汽车电池组用的事五号松下电池,大约7000到8000节。

还有那个龙飞船回收技术我国上个世纪就已掌握了。

跟创新、科技无关。
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所在节点    随想
27 条回复
GordianZ
2015-05-28 13:09:18 +08:00
18650 是五号电池,TIL.
意淫强国。
DreamCMS
2015-05-28 13:11:47 +08:00
@GordianZ 那觉得电池组这块,有所创新,充电宝 哈
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2015-05-28 13:16:58 +08:00
特斯拉所谓的中控,对于it的没有震撼力,对于普通人觉得不实用,只能骗人傻钱多的。
66450146
2015-05-28 13:33:09 +08:00
有时候挺羡慕可以这样中二的人的
9hills
2015-05-28 13:35:30 +08:00
五号松下电池,无知的可怕。。
飞船回收不是买点啊,买点是火箭回收
WildCat
2015-05-28 13:38:05 +08:00
对楼主的观点不做评论,但是请您先把 http://www.dreamcms.com/ 的域名绑定好可以吗?
9hills
2015-05-28 13:50:06 +08:00
另外SpaceX的猎鹰9现役火箭,论LEO,秒杀中国全部现役火箭,so这个就别吹了。。
DreamCMS
2015-05-28 13:52:29 +08:00
@9hills 中国🚀早已经玩腻了,玩载人飞船了。
efi
2015-05-28 13:52:45 +08:00
SpaceX是NASA的人NASA的钱,只是被马斯克包装了一下把政府合同私有化了
Ghoul2005
2015-05-28 13:55:10 +08:00
美国的市场相对自由和开放,没有那么多政策垄断和干扰,要是没有自己的核心竞争力的话,这两个公司早就被淘汰了,楼主不知道美国曾经的新能源概念泡沫吧,淘汰了多少公司。
DreamCMS
2015-05-28 13:55:26 +08:00
@efi 是外包好不。说白了,nasa自己送成本高,把活给SpaceX了,毫无技术创新可言。
efi
2015-05-28 13:56:38 +08:00
马斯克的核心竞争力就是会吹,会包装,会marketing。自从jobs死了硅谷急需一个“创新英雄”。每当马斯克在台上放屁,Tesla工程师的菊花就隐隐作痛。
paulagent
2015-05-28 13:58:02 +08:00
有不同的看法很正常,不过拜托开喷之前研究一下人家的产品。再说这个话,他的确不是钢铁侠,但是人家也不是你贬低的只是个演说家
9hills
2015-05-28 15:41:18 +08:00
@DreamCMS 玩腻了P,开发中的长征好多个,不乏超重型火箭。。

好歹有点知识再来混吧。。
DreamCMS
2015-05-28 15:44:04 +08:00
@9hills 开发中长征是奔着搭载超级飞船去的。跟本身无关,别跟一个送快递的比,有什么可比性。
sNullp
2015-05-28 15:44:36 +08:00
Don't feed the troll.
9hills
2015-05-28 15:50:05 +08:00
@DreamCMS 。。超级飞船。。真是啥都不懂。。

火箭是所有航天的核心,运载能力则是唯一指标,现在两大发展方向
1. 低成本高可靠,用于地球引力范围的发射任务,比如近地轨道、同步轨道、无人登月等等
2. 大推力,用于空间站建设,载人登月,深空探索(比如火星等等)

长征新型号除了大推力火箭,也有第一种。。NASA当然是都搞。SpaceX也是两种都有规划。

就论火箭技术,中国确实比不上SpaceX,别酸,这是事实。
ibeta
2015-05-28 15:50:26 +08:00
我比华尔街聪明系列
kokdemo
2015-05-28 15:58:11 +08:00
18650 看起来不牛,但是要管理7000节18650就不是什么简单的事情了……
dalaomj
2015-05-28 16:07:36 +08:00
改变世界从来都是科学家,不是企业家。只是钱和名都让企业家赚走了而已。
就以人工智能为例,没有Hinton的那篇论文,什么google brain、百度大脑,毛都见不到。

现在电动汽车普及不了,还是电池技术的问题。
还得物理学家们努力,尽早革新电池工业。

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