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NCE 感谢这贴里给建议的所有人,最终我选择了2天的行程,第一天走京沪到达济南,现在已经在离大明湖不远的酒店登记了
早上6点出发,历时15.5小时,车辆行驶12小时,主要在泰安堵了很久,以及包邮区的暴雨的影响
从出发的小雨,到进入江苏的暴雨,一直到达淮安开始的晴天,整个过程有拿后驱漂过暴雨的高速的刺激,也有晴天配上革命根据地不错的绿化的惬意,对我来说是非常符合预期的一段旅程。临时牌照也让人不用去关注一些限速陷阱,整个过程可以使用120-130的速度平稳行驶,全程平均油耗在8.3,还说得过去,也正好让我的车出了磨合期,最后一段路换到Sports+模式真的很爽,哈哈
我很喜欢开车,所以也喜欢去体验不同地方的交通文化,比如浙江主要城市的礼让行人、上海的超速宽松政策、北京的左转不抢行、深圳的满城摄像头
而这次山东给我最大的感觉是对大货车的约束,山东的大货表现得非常有纪律,比如会非常积极主动地让出左道、如果占用左道时你有先超车的意图会非常耐心地等你、不会用很小的速度差在左道进行超车、跟在小车后面时会保持很长的车距等等,这种安心信赖的模式让整个高速变得非常愉悦,基本不需要蛇形走位来超车
另外让我很惊讶的是山东的高速公路的养护非常之好,整个京沪最差的反而成了江苏的路段
而济南也是如此,在上海呆久了多少会有一些“北方会显得比较粗糙简单”这样的错觉,但济南给我的感觉完成是一种文化和城市化结合得很好的风格,并没有北京那种上世纪皇城的感觉
唯一的遗憾是,到山东后抬头看了看天,默默地打开了车的负离子发生器……估计明天进了帝都这车连自动内循环都会开起来了- -
明天到北京只有400+公里的路程,所以打算在济南先好好逛逛大明湖周边,然后晚些出发,也正好躲过进京高峰
话说有人知道这连牌照都没的车进京,在上地一带活动的话,有必要去办进京证么,以及在北京哪些地方是不能去的?