像车拖之家这种满天都在问优惠的地方真没意思,现代的汽车更接近工程师的爱好,不如在这边分享
短轴C300提车也有20天了,来回跑了一次天目湖,又跑了一次北京,总共4000多公里,总的感觉就是:这货是个大号带4个轮胎的数码产品
说车总是要把操控放出来,新C的操控并不好,至少和同价位能轻松入手的BMW 335i去比是完全没有优势的,和328i比也只有输的份
主要的原因在于奔驰的车普遍头重脚轻,这导致一系列细节上的问题,如过轻微的坑的时候尾巴会摇摆,急整弯道的时候车尾会甩过头要反向修正一次
我们又不是赛车手,所以操控对我来说就是很简单的几个标准:
总得来说除去头重脚轻的问题外,其他还算满意,特别是刹车的感觉非常好
剩下一点不爽的是奔驰的ESP过于敏感,某次雨天在地库以15km/h的速度转90度弯竟然就启动了,而且启动后几乎完全夺走车子的控制权
C300虽说短轴比长轴便宜些,但除了一些表面上的皮革之类的,也算是顶配了。所以这车有很多莫名其妙的配置:
真正有用的配置倒是一概不给,没有HUD,没有ACC,没有电尾门,没有无钥匙进入,没有倒车后视镜下翻,没有实时胎压监控,没有座椅通风……
当然不能忽略也有几处非常实用的功能:
虽然说这货是个大号数码产品,但并不代表在数码上就很优秀,在这里我们先不说那个边框差点比LCD还大的中控
从中控到仪表盘,凡是有屏幕的地方,体验一概可以用垃圾来形容,无论是那落后10年的UI设计,还是堪比WinCE时代的响应速度,还是菜单导航的反人类布局……
总之我乖乖等CarPlay出来,希望到时候百度地图和网易音乐能跟上让我痛快下
只可惜家里不让买日车,妹子说宝马内饰太丑,本人又是大众黑,最后就没得选了。不然我现在开着的应该会是Lexus IS或者Q50 37这种了,怎么也不会是个奔驰- -
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