解决爱车维修保养贵，被维修老板很宰的现象

[chenqiang]

我有个想法，做个关于汽车维修保养O2O的app。主要解决4s店和维修厂维修保养贵，而且小问题大修，能修不修给换的问题。app提供一个平台让专业的维修技师或者4s店的维修师傅利用业余时间和车主在线预约并且自己谈维修价格，传统的维修厂以后只变成一个负责提供维修设备和场地的地方，靠收取场地和设备使用费赚钱，这样可以省去老板所赚取的利润给车主，也能增加技师的收入，你觉得靠谱吗。

[msg7086]

「负责提供维修设备和场地的地方」要收多少钱？

[chenqiang]

@msg7086 老板把闲置的场地和设备出租收费肯定不贵，而且他可以顺带做车主的保险等其他增值服务，后期平台做大了，就可以自己建场地和设备，包揽保险配件等增值服务。

[jarlyyn]

很不靠谱。等于别人借了场地承担风险让你做老板。更何况，没有一个法人承担责任，你让别人把车交给你折腾？

[chenqiang]

@jarlyyn 平台对服务质量肯定有约束，像淘宝那种保护消费者利益的规则

[xjbeta]

虽然没看懂 但我觉得ssss店盈利 更多的是配件价格 和保险

[msg7086]

@chenqiang 「闲置的场地和设备出租」
为什么会闲置？当然是因为他的生意都被你平台抢走了没活干了。
那他开个车行每个月交几万块租金然后低价借给你用，你以为老板都是蛇精病啊？

[jarlyyn]

@chenqiang
你的平台凭什么有约束呢。

一辆车少则10w,多则几十上百万。

别人怎么会信任呢？

就连京东的机油都有多少人不信任知道么？

[okaizzk]

场地本来就是租的，买的起设备请的人，不会租你的。
前期+搞个线上平台和维修店合作带去生意拿点佣金。
收集数据（某个牌子坏都哪个部位的概率，维修费）
积累了一定的数据后就可以上市圈钱然后自己开修车行，线上线下就可以一起经营了。

[zcljy]

看到上市就觉得瞎了

[kexihai]

别说我不友善，我还是觉得能不能干一行在于有没有门路，关系够不够硬。