马自达悦联导航

[zcl0621]

马自达的悦联是 linux 系统，可以调出系统信息状态面板，内存是 790mb 导航和音乐之类的 app 好像都是 java 写的，能不能植入一个 adb 和一个 jar 包，实现手机屏幕投射呢？ usb 口肯定是和主机相连的，不然 ipod 的怎么连上去的呢？ 不知道 v 友们有没有这个兴趣，一起去折腾下？

[zcl0621]

@d5 问题是我的机头是 2016 款的,carplay 模块上不了,换机头成本太高了

[d5]

@zcl0621 对的，貌似我花了 8000 买的副厂导航，我的 2017 车机在后备箱吃灰。话说咸鱼不是可以收车机。

[d5]

我打算拿出来研究一下

[zcl0621]

@d5 我记得之前 ssh 可以直接修改官方的包,包内置一个叫 panda 的 ssh server,在启动脚本中加一行就可以了

[JKKKK]

@zcl0621 最近同在研究 all in one,借问楼主是否知道国内的悦联是否能对应上国外的版本能安装上 all in one?国内完全找不到相关的帖子，万分感激

[zcl0621]

据我了解 all in one 在老版本的达芬奇芯片的车机上没法使用的.
改款后的不太清楚能不能用.
如果只需要 CarPlay 或者 carlife 可以淘宝找第三方的盒子

[JKKKK]

老外的马 3 论坛逛了一通整明白了，自己折腾成功了
1.全球范围内只有国内的悦联是特供版，德赛西威的，芯片跟海外不一样，老外能折腾的东西就不要想了。
2.国内不单是特供版还是阉割版，海外悦联一套是 CMU(主机)+TAU(音频处理)，国内只有一个主机整合了，结果就是海外版本的音质好很多。
3.换海外版成本不高，安装也没难度，洋垃圾一套下来，再卖掉拆下来的原车机，可能就一千出头，安装无非就是拆一些面板饰条的事。
4.使用体验：系统更流畅，低音更强，可折腾性多，开启行车触屏，定制开机动画，定制 UI 界面，定制选项顺序等等还有一些小应用，甚至还有一套 SDK 自己写应用。
5.如果是谷歌用户和安卓已 root，Android Auto 比 Carplay 香得多。

[zcl0621]

@JKKKK
确实是这样 2016 款 17 款都是阉割严重的车机
之前有个朋友换了洋垃圾的车机 换了不少周边设备
他换完之后高了好多小功能 流畅度真好 但是那个时候挺贵的 18 年还是 19 年的时候 花了不少

[JKKKK]

@zcl0621
不单是 16 17 款，长马跟一马的悦联都是一直都是阉割的。
老外的玩车氛围太好了，15 16 年的时候马自达官方都没有支持 Android Auto，社区就已经有大神移植了一套 Android Auto 到悦联车机里面，只要刷上去就能用，啥硬件都不用换，哪怕到了现在还有人在维护，而且功能甚至比官方版本的还要强。你说现在国内哪个车机 15 年，16 年的车机只要刷个固件就能支持 Carplay Carlife 你敢信？

[zcl0621]

他是换车机了 soc 都不一样 肯定不能刷的 新款的车机也不一样？