ipconfiger
2016-10-21 01:07:45 +08:00
而且老实说如果落地 25 内的话, 裸车基本上得 22 一下, 这个不同城市有区别, 但是能选的也不多
基本上能覆盖 18~22W 区间的紧凑型和中型车基本上就是下面这些:
紧凑级别
奥迪 A3
东风本田-杰德
比亚迪-秦
东风标致-标致 408
上汽通用别克-威朗
长安标致雪铁龙 DS 4S DS 5LS
上汽大众 凌渡
一汽-大众 高尔夫
大众(进口) 甲壳虫
吉利汽车 帝豪
雷诺(进口) 风朗
上汽集团 MG6 荣威 550
斯柯达(进口) 明锐(进口)
Veloster 飞思
东风雪铁龙 雪铁龙 C4L
中型车
东风本田 思铂睿
广汽本田 雅阁
东风标致 标致 508
上汽通用别克 君威
长安汽车 睿骋
长安标致雪铁龙 DS 5
上汽大众 帕萨特
一汽-大众 迈腾
广汽丰田 凯美瑞
一汽丰田 锐志
长安福特 蒙迪欧
广汽乘用车 传祺 GA5
吉利汽车 博瑞
雷诺(进口) 纬度
铃木(进口) 凯泽西
一汽马自达 阿特兹
东风悦达起亚 起亚 K4
东风日产 天籁
上汽集团 荣威 950
斯巴鲁 力狮
上汽大众斯柯达 速派
北京现代 索纳塔九
上汽通用雪佛兰 迈锐宝
东风雪铁龙 雪铁龙 C5
可以看到楼举的选择赫然其中, 可以看出楼举是做了工作看了很长时间的.
我们首先去掉所有自由品牌和棒子品牌以及法国品牌, 然后再去掉很耗油的美国牌子
剩下的列表如下:
紧凑级别
奥迪 A3
东风本田-杰德
上汽大众 凌渡
一汽-大众 高尔夫
大众(进口) 甲壳虫
斯柯达(进口) 明锐(进口)
Veloster 飞思
中型车
东风本田 思铂睿
广汽本田 雅阁
上汽大众 帕萨特
一汽-大众 迈腾
广汽丰田 凯美瑞
一汽丰田 锐志
铃木(进口) 凯泽西
一汽马自达 阿特兹
东风日产 天籁
斯巴鲁 力狮
上汽大众斯柯达 速派
根据 V 站的特点, 大众神车也去掉(而且凌度什么的本身也不怎么好, 其余的就连甲壳虫都看厌烦了)
剩下:
紧凑级别
奥迪 A3
东风本田-杰德
Veloster 飞思
中型车
东风本田 思铂睿
广汽本田 雅阁
广汽丰田 凯美瑞
一汽丰田 锐志
铃木(进口) 凯泽西
一汽马自达 阿特兹
东风日产 天籁
斯巴鲁 力狮
再去掉太过于小众的 Veloster 飞思, 铃木(进口) 凯泽西, 剩下的只有:
奥迪 A3
东风本田-杰德
东风本田 思铂睿
广汽本田 雅阁
广汽丰田 凯美瑞
一汽丰田 锐志
一汽马自达 阿特兹
东风日产 天籁
斯巴鲁 力狮
东风本田-杰德到顶了才 18W, 去掉, 东风本田 思铂睿是特供车, 去掉, 雅阁凯美瑞太大众化了, 一点逼格都没有, 去掉, 天籁肉了吧唧的, 完全不是开车是开船, 去掉
最后剩下:
奥迪 A3
一汽丰田 锐志
一汽马自达 阿特兹
斯巴鲁 力狮
好了, 现在楼主多了两个新选择:
锐志, 和力狮
锐志是后驱车, 2013 款 2.5V 尚锐版 前置后驱 6 挡手自一体 厂商标价 24.28 万 经销商最低售价 20.48 万起
具体情况自己看网上的评测, 最好去试驾, 老实说这车就是冲着 V6 发动机+后驱. 不过老实说车型比较老了, 即使是 V6, 也并不快, 100 公里刚破 10,
力狮是低调有内含的选择, 奢华就算了, 斯巴鲁和奢华没猿粪, 这车是懂车的人才喜欢的选择, 水平对置 2.0T 涡轮增压发动机, 全系标配全时四驱系统, 基本就是一个外形内敛版的 impreza. 百公里能跑进 6 秒, 操控一流
如果楼主能忍受斯巴鲁和奔驰一个价位的保养的话, 我极力推荐斯巴鲁力狮