我知道 ofo 肯定有这一天，

[zzcchh]

今天看了卡片新闻，说固定密码的共享单车 ofo 在各地已经出现免费密码 qq 交流群，使用简单密码的后果就可以让第三方收益，很快第三方 app 就会出来的， 1 毛一次，不要押金。所以 ofo 还是多考虑下车锁保密问题吧！

[EIlenZe]

是的。
你知道 ofo 也知道了
所以在年前就决定在今年更换所有机械锁
http://www.donews.com/net/201612/2944105.shtm

[murmur]

马上南方就迎来梅雨季节 紧接着是 789 月的台风季 真正决胜负的时候到了

[Pastsong]

ref: "ofo 的开锁成功率率 99.99%"
这个数字在我这要至少砍一半

[mewpoi]

北京中心地带的 ofo 消失了好多，跟人文素质息息相关，好处是私锁、破坏的，估计是 ofo 战略导向变了，向素质更高人群地区发展了，真是个悲哀

[ohhe]

ofo 的策略就是第一批车全部都不要了占领市场。因为便宜。就当广告费了。
第二批车换锁成功升级。

[Bardon]

上海已经看到不是固定密码锁的 ofo 了，不过很少，前天偶尔看到一次

[Bardon]

这次看来， ofo 的固定密码锁，更像是一种市场策略，利用人性贪婪

[liyvhg]

ofo 的投资人说过，我投给你几千万上亿，难道还差用户支付的这 1 块钱吗？我只要求路边一眼看过去都是 ofo 的车！
这是一种策略

[jmy]

@Bardon 我可能生活在一个假的上海了，下午徐家汇港汇附近租用可一次车，貌似周边都是固定密码锁的。另外，长期生活的闵大荒小黄车暂时还没看到过除此之外的解锁方式！

[Bardon]

@jmy 所以很少见到，但是真的存在
实际上我也就见到一次...

[fprint]

ofo 说了，车骑走，把市场留下。改编自《北平无战事》某句台词。

[bxb100]

ofo 的未来感觉很曲折，毕竟商业在占有市场后必然要谋求盈利，可能锁升级，打广告，使用体验必然差，那么为什么我自己不买车？

[iPhone8]

北京现在各种村庄也到处都是 ofo ，有的都骑到农村的那种院子里了，这地方，谁能管的着？

ofo 绝对是一个失败的项目，因为 ofo 永远无法消除偏远地区的贫困人群，而且 ofo 还非常浪费警力。

[squid157]

好奇一个问题，同样都是撬锁然后私锁，为什么 ofo 中招的最多。

[muziki]

唉， ofo 真是个照妖镜，有时候想要是在日本，会不会有这么大范围的“违法”行为
现在是真切地理解那些境外品牌都把优惠政策“折扣”入华了，要是中国真的搞市场经济，极致自私的中国人绝对能把市场经济“作”到极致

[jiao142857]

今天溜达下：北工大-欢乐谷-九龙山，小黄车供不应求，空闲一辆马上有人骑走。摩拜的话感觉到处都是。

[boter]

额 挺同意楼上，，楼下就有几缺头少尾 ofo 尸体似乎是被藏在角落里，车损太高了，摩拜基本没见过这么惨的

[RickyBoy]

@murmur 几阵台风就损失惨重了吧

[billion]

昨天去北京王府井步行街，摩拜一辆都找不到，小黄车一大堆没人骑。

[Jimrussell]

@squid157 ofo 的锁是传统的密码锁，每辆车本身不联网…车体最轻，最接近普通家用自行车，押金 99 也是当时最低… 其他单车的车锁都是有 gps 的智能电子锁。