体重大的人骑自行车下坡，滑行速度会比体重轻的人更快吗？

[graetdk]

这个问题很有意思，我之前还发了微博，后来写了一篇文章来讲： http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404097628995455672

在看之前，大家可以说说自己的想法？

目前在微博讨论里面看到的几个误区：

1.直接套用牛顿第二定律
2.误以为惯性和速度有关系
3.把滚动摩擦想成了动态摩擦

[xvx]

没有说明初始速度为 0 ，排除阻力等的理想分析情况下，还怎么解？
两个铁球同时着地，初始速度都为 0,高度也一样，球这么小，阻力也可以忽略了。

[chairuosen]

这个问题不明确，速度有两个概念。
到底是，两者 t0 同时开始滑行，某一时间 t1 时，两者 v 的区别。
还是，口语的速度，从开始位置到结束位置，所耗费的时间 t 。

[maomo]

假设体重大的人的车更快，那么试想一下，如果用一根绳子把体重大的人的车和体重小的人的车绑在一起，那么速度会怎样变化？

[QAPTEAWH]

@maomo 快的拉着慢的。前提是两者错开&距离足够，风阻不变。

@irenicus
速度上来之后 风阻 >> 机械摩擦力
https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html

[maomo]

@QAPTEAWH 为什么要两者错开？如果两车并排，中间用一根钢管焊接在一起呢？

[lanceliao]

一个胖子和一个瘦子同事跳楼不是应该同事着地吗？下坡同理？

[diangdiang]

不考虑空气阻力，等其他和表面积有关的阻力。。
加速度一样，应该是同时落地

[amustart]

第一反应是需要一堆 if else ， 限定条件都不给 (ノಠ益ಠ)ノ彡┻━┻

[QAPTEAWH]

@maomo 错开就是不要跟车。并排就是错开。

[sisylocke]

遗憾的是运动员不招胖子...

[Tunar]

光说不做都是辣鸡！我去试试，祝我好运吧

[maomo]

@QAPTEAWH 那么就是：胖人车速度>两人的车焊在一起速度>瘦人车速度。这结论显然有矛盾，不可能成立。

[jacsice]

胖所以♂快♂， doge

[WayToPlay]

一直干逛,不登陆,最后还是没忍住,结论:
胖子快!
实践出真知.

[QAPTEAWH]

@maomo 没看出有矛盾。

伽利略理想试验是忽略空气阻力的，你不要乱套。

[geeklian]

看回复好像 v2exer 没人骑公路车似的...

其实最关键还是风阻，影响风阻的主要原因不是胖而是姿势。

7000 块钱入门公路车和 10w 元顶级公路车的空气动力性能其实没多大区别，关键还是人。。

胖子腰肥，很难扶下把位，瘦子轻松扶下把位，甚至可以做冲刺姿势。

瘦子下坡快，没悬念。

[tumbzzc]

@kera0a 我也想说这个

[geeklian]

@geeklian 另外，我就是胖子，和体重只有我 2/3 的同事一起妙峰山冲破。任何路段都被碾压。极速 42vs48

都是低框铝轮， 25mm 宽胎，车架大 g defy adv pro 对 tcr pro ，车架本身性能可以忽略。我的自行车头管略高 3cm ，导致同样的姿势略挺，风阻更大。

[maomo]

@QAPTEAWH 那就解释一下两人的车焊在一起，和两人骑同一辆车的风阻有什么区别吧。当然要假设这个车上有一个并排两人的座位，所以骑同一辆车时两人的位置也是并排的。

[IgniteWhite]

楼上竟然没人考虑滑动摩擦和滚动摩擦的区别？自行车不是滑块好伐？