很讨厌那种站电梯上挡住路的人

2017-07-11 23:33:45 +08:00
 qui9090
不往上走也不知道往边上站,后面一大堆人等着,就他一个人堵着路很气人,已经遇到无数次
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194 条回复
ThatIsFine
2017-07-12 09:55:41 +08:00
北京早高峰, 电梯上都用小跑的.

主要是人流量还不够多, 多了之后, 左右习惯就慢慢养成了
SourceMan
2017-07-12 09:58:39 +08:00
广州地铁
请抓紧扶手,站好扶稳

并不是所有的都支持楼主在扶梯上快速行走,如果你赶时间,可以走步梯
sikariba
2017-07-12 10:01:32 +08:00
@tabris17
我回答你的 3 个错误点:
1. 电梯设计本来就是均衡负载的,人家根本就没想着满足你左行右立的功能,现在你说人家设计有问题?
2. 关于 30%,我贴的这篇文章里不是先假设然后计算出来的结果,是统计结果。就是上面讲的我在深圳的亲身体验,虽然左边确实有人走,但是左边走的人比右边站的人少很多,导致左边的实际利用率很低。所以两边都站立能提供更多的客容量。所以不存在你说的什么逻辑错误。
3. 站着不扶扶手这个我就不跟你讨论了,主贴又不是讨论扶不扶扶手的问题,无论站着走着都应该扶扶手的好么。
saggit
2017-07-12 10:02:24 +08:00
左行右立已经不被宣传了,着急要走楼梯。
tabris17
2017-07-12 10:07:15 +08:00
@sikariba
“中国电梯协会秘书长张乐祥表示,电梯载重不平衡的确是一个问题。与西方国家地铁入口常有多部电梯可以调换升降模式不同,中国的电梯入口常常只有一部上行的电梯。”

“张乐祥说,与其他国家相比,中国的风险更大,因为中国的地铁运营商往往为了节省成本而缩小出口。这意味着电梯更陡、更窄,因此也更危险。他说,中国的地铁扶梯常常超过西方国家普遍的 30 度倾斜标准。”

当时『左行右立』也是地铁运营方提倡的,最后安装的电梯却不符合『左行右立』的使用方式。难道不是设计问题?
xenme
2017-07-12 10:09:19 +08:00
感觉大家跑题了,就此总结,不再参与该话题讨论。

都在说不急那一秒,走动不安全。如果真这样,你不急,或者怕不安全,电梯事故相对走楼梯更高,你也不急,你完全可以走楼梯嘛。虽然有点抬杠的意思。

就目前来说,事故率也并没有权威的数据证明走动比站立高出多少百分比,上面很多提到效率的,也没有证明出来在各种情况下,比走动高出多少百分比的效率,这也是政府或者运营部门只是单单不在提倡左行右立,而没有出台规定或者口号说明不允许左行右立,因为这些因素并没有显著到需要禁止的程度。

所以,是否左行右立,在目前来看,只是个人选择问题。而如果大多数选择左行右立,个别人缺站在左边,我只能说不合群,后面被挡的人肯定不舒服。而如果某些城市,如上面提到的北京、南京,明确不提倡,或者说明让站立不动,那么我想大家最后也会形成这样的共识。

对于那些拔高道德、法律、安全的说法实在不敢苟同。
clino
2017-07-12 10:11:01 +08:00
我上次去台湾,台湾人这方面做很好,都只站一边,另一边都在走动
tabris17
2017-07-12 10:17:11 +08:00
@sikariba 关于第二条,抱歉,没看原文。我不知道所谓统计实验的变量是否有严格控制,是否有对照组。既然你提到亲身体验,那我告诉你,我在上海地铁,大客流的情况下,楼梯比扶梯还挤,行走速度比扶梯还慢,不存在赶时间走楼梯的说法,另外扶梯一开始左侧通行顺畅时,等待上扶梯的人群不会有拥堵,直到左侧有个人不走了,挡住后面人,然后扶梯等待区就开始就开始积压人群,发生拥堵了
qiqico
2017-07-12 10:17:43 +08:00
左行右立 对电梯磨损的影响,可以通过定期调换电梯运行方向来解决嘛!
kava
2017-07-12 10:21:20 +08:00
很讨厌那种在电梯上跑的人。要赶路自己去楼梯上跑
ofblyt
2017-07-12 10:24:35 +08:00
@aheadlead #30 什么是手动的楼梯?……
mofet
2017-07-12 10:29:39 +08:00
说着急就走楼梯的一样是在想当然,乘过扶梯的人都知道,在一边的楼梯上飞奔和在自动扶梯上站立的速度是一样的,如果在扶梯上抓好扶手稳步走,能比另一边气喘吁吁的跑步者还能快上 10 秒以上,设立楼梯并不是用于追求效率。可以去徐家汇或人民广场或宜山路自己走走感受一下。

确实有这么多人就差那一点时间,快节奏城市里这样的情况很多,不要以己度人。在上海几秒钟意味着你准点下班后可以坐上第一班地铁,下车后可以顺利换乘到第一班公交,而第二班地铁在 4 分钟之后,第二班公车遇到了晚高峰将在 30 分钟后到站,上车后也会因为堵车最终晚 40 分钟到家。这个差距会让你从晚饭开始的夜间生活质量下降一个等级。

大多数赶时间的上班族,都是因为出门的时间不能由自己控制,只能压缩路上的时间尽可能赶上第一班,在北上广这种超密集线路里左行右立优势就是很大。我不喜欢在扶梯上野蛮奔跑还撞到别人的人,文明体现在秩序上。在实行左行右立的地方,12 号线的几个站点每天都会切换上下行方向,日本也有很多线路是这样,所谓的磨损并不是问题,主要是行走者对自身安全的取舍。如果要统一取消左行右立我也不反对,交通规划差是整体的问题,其他地方漏洞百出时盯着这一点也于事无补。赞同楼上说的,上海地铁不再贴左行右立是因为怕担责,宁愿牺牲效率。
SvenWong
2017-07-12 10:32:24 +08:00
很多地铁站都不推行左行右立了,而且想跑去走楼梯啊
ynyounuo
2017-07-12 10:33:35 +08:00
@blanu
你是没理解我的话吧,我没有说需要重新推行一遍。
我也没有表达任何对「左行右立」这个习俗的态度。

我是说很多人并不是因为考虑到负载均衡等后来经过一些调查和长期观察得出的因素而反对左行右立的,反而因为现在有了这个理由就给自己的行为找了个正当理由而变得自己好像很多年前就有这个先见之明一样。

我讨厌的是那种当风朝一边吹的时候,人们把自己的行为都加上了这股风的加成,就强行觉得自已一直以来都是以这股风的推动来行动的,实际上过去的动机和想法则完全不是那样。
tabris17
2017-07-12 10:34:07 +08:00
@kava 人家说的是行走,在你嘴里就变成跑了……
zsen
2017-07-12 10:36:15 +08:00
还有就是很讨厌那种垂直电梯上挡着楼层按钮的人。尤其是要下的楼层按钮是那种与胸齐高的楼层,有些女孩友喜欢这样站(可能觉得出电梯比较方便),搞得相当不好办。说不定一不小心还被叫非礼了。。
happywowwow
2017-07-12 10:40:50 +08:00
比起左行右立(or not), 我更在乎上电梯前大家怎么样才能好好排队
mansur
2017-07-12 10:42:26 +08:00
在电梯上跑很危险,只站一边,会加大危险程度,对大家安全不负责任,是没有素质的体现。
barbery
2017-07-12 10:47:44 +08:00
国内人口多,支持两边都站人的观点,这样利用率要高很多
whitefable
2017-07-12 10:49:55 +08:00
嘛现在怎么站不正是一个个人选择的问题嘛,至于各方面的评价和数据似乎也谁都拿不出来一个能说服的。
有时候差几秒而造成迟了一趟车然后连锁下去到目的地迟好久好久也的确有可能;但我认为电梯的设计上负载的确就应该是要均衡的也是没错,所以呢我往往都是看着电梯上的人流站到少人那一侧,至于有人要过去的话那你说一下 or 我留意到你神情我自然也会让吖,当然我并不觉得在电梯上走动是合理的。至于上升到道德层面去说的实在略为反感,毕竟以上上升到道德层面上的都不能拿出啥绝对性的如何做才是对的证据或者理由,那这样说就不好了。

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