每当想起 watch 无法刷公交卡, 地铁卡

[fly2never]

觉得会被几百块钱的 Android 表嘲笑

[hundred]

开车导航的时候，会有震感提示

[yiqiok]

有人试过 Clone 考勤卡吗？ 这样带个手机就能单位考勤了

[goodryb]

watch 还没有试过 Apple Pay，不过支付宝的离线支付挺好用的，
手表最重要的难道不是看时间吗？

[bubuyu]

公交、地铁的刷卡机基本上都是在右侧的，用手表刷姿势实在是有些奇怪。

[d7101120120]

在帝都经常用手机刷，挺好的。不过偶尔遇到不能被识别的情况，特别是地铁高峰期和公交下车的时候，一堆人等着我，炒鸡尴尬。。。。。

[sgissb1]

别闹，按照能买得起几千块手表的人的惯例来说，他们会坐公交吗？
现在物质条件这么好，现在会买浪琴、飞亚达一类手表的人，还缺钱坐公交吗？然而不是 taxi 就是滴滴，要么自驾。

至少我之前的领导，买了个卡西欧，可以看海拔的那个表，路程超过 5km 这哥们从来不坐公交和地铁的。1-3km 走路或者骑车，3km-5km 随缘。

[lucifer9]

左手戴表刷公交，地铁真的方便吗

[honeycomb]

在支持闪付的城市就可以用啊。

[honeycomb]

@lucifer9 确实方便，不需要使用零钱 /公交卡或者支付宝

[jarlyyn]

请不要说的 watch 和几百快的手表档次上有啥区别……

本来就是都是手表界里最底层的屌丝……何苦互相歧视……

[Weny]

把交通卡的芯片抠出来 贴到手机壳上

[QAPTEAWH]

@frqk 360 度马赛回旋刷表过闸机

[QAPTEAWH]

@sgissb1 有钱人坐公交的海了去了。认识一土豪，为了离地铁站近特意卖了套房。

[KevZhi]

猜想可能有如下几点，
1.Apple Pay 做交通卡体验太好，会触动地铁公交公司的利益，另外加之排外因素。
2.国内交通卡种类太多，苹果自身不适配
3.公交公司懒于合作沟通。北京地铁充值应该是全北京最后一个不支持支付宝微信的地方。

[sgissb1]

@QAPTEAWH 那我就完全不懂了。。。我所认识的隐形土豪会做公交、地铁，显性土豪不坐，还有假性土豪也不坐

[wobuhuicode]

我现在的 watch 主要功能就是开锁 Mac ……工作上还是蛮方便的

[roadna]

买了个 tic 刷地铁，硬生生把左手戴表的习惯改到右手了。支付宝付款码也还算方便，但偶尔扫不上。

[sodatea]

杭州可以刷公交

[doio]

现在主要使用 AW 来解锁 mac 和 Apple Pay，看时间，看消息，没啥了

[sojingle]

交通费支付有两种方法：
一种是模拟公交卡，相当于每个人有一个公交账户，公交公司根据你的刷卡情况来扣这个账户里的钱，这样方便实现地铁的进站 /出站扣费计算。日本因为有个统一的西瓜卡，苹果能方便的进行整体合作，就先支持了，但国内各地不统一，只能靠开放开发者接口。苹果一向是先加硬件，只能自家用，之后再逐年开放权限给第三方。今年 iOS 11 / watchOS 4 增加了 Core NFC 的 API 给开发者用，国内应该也方便支持了。
另一种方法就是直接 Apple Pay 支付，因为是个固定的单次支付流程，适合公交不适合地铁。这个推行的动力其实在银联（国内 Apple Pay 走的都是银联闪付的标准）。杭州公交车已经支持了这种方式，也能通过 Apple Pay 买地铁票（就是单次支付的限制，不能直接进站出站）。