一辆乱停的共享单车引发的胡思乱想

2017-09-03 12:48:51 +08:00
 leshijiazu

这里会用到两个名词:共享经济,信用社会。

1,先来看看共享经济中大家最常见的共享单车。现在很多的共享单车已经可以使用芝麻信用来做到免押金骑行。但如图中看到的这辆共享单车,明天停到了不该停的位子。这样会发生什么,会需要单车的运营团队花费额外的成本来维护。大家发现了么,因为个别人的一些不自觉的行为,这些边际成本和额外成本,需要所有单车用户来承担。其实很多的不自觉的行为都是全体用户来买单。展开想,随地乱扔垃圾,需要所有不扔垃圾的人来买单,等等等等行为。这是第一点。

2,再来看看信用社会。举例大家最常见的芝麻信用好了。信用越高的用户,可能的关联行为,可能的关联素质更高。信用越高的用户,对自己的行为,对自己对社会的影响,对环境的影响越高。虽然不能完全成正比,但至少这样的推断可以覆盖大部分的用户。再回到共享单车的用户,是不是可以简单的理解为,信用越高的用户,发生这种乱停共享单车的概率越低呢?信用越高的用户,他们所产生的边际成本和额外成本越低呢?

3,综合第 1 点和第 2 点。既然信用越高的用户产生的边际成本和额外成本越低,我们先暂且抛开法律的约束,那是不是可以针对信用等级区别定价,信用越高,你所需要支付的费用越低。信用高,你的单车计费越低,因为你不会乱停乱放乱破坏。信用越高,你坐地铁越便宜,因为你不会乱吐乱扔乱套票。延展开来,信用越高,你支付的物业费越低,因为你不会随地乱扔,拉屎不入坑。完毕!

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22 条回复
matafight
2017-09-07 10:12:55 +08:00
我觉得挺有道理的,不过这样搞是不是容易引发社会问题。。信用低的吃个饭都比别人贵,到时候要打起来哦
leshijiazu
2017-09-07 10:37:05 +08:00
@matafight 哈哈哈,我不是社会学专家。或许定价还是统一的,但可以通过信用等级进行差别折扣。

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