感觉以后都是纯电汽车的天下，大家怎么看

[johncang]

1 电费低，省油就是省钱，我家里 4 线城市都开始有共享充电桩。
2 保养低，连机油都省了。

[mewushuang]

@jamesxu @lovehbg 共享电池…

[odirus]

以下是猜测：

电池行业一直都有突破式发展，但是传统燃料行业（化石燃料）巨头通过各种老奸巨猾手段买断产品、专利等，让新兴电池产业一直止步不前。

全球化石行业巨头资产非常恐怖，涉及到的家族利益也非常庞大，非常多的国家都靠燃料赖以生存，如果有一天汽车靠全部充电，油价雪崩，中东地区、俄罗斯地区的经济将会受到非常严重的打击，进一步导致世界混乱。

以上纯属猜测。

[7654]

我在 4 线外的城市看到过 Model X

[vtoexshan]

@mewushuang 不好运营，
@odirus 大约说，1wh 大约在 1 元软妹币时，油车电车就开始有可比性了

[permaylau]

@odirus 石油是工业的血液，做普通汽车燃料本身就是有点大材小用，所以当私家车都不用汽油时，工业用油价格就会低，这样还是有利于消费者，有利于社会未
来可持续发展。

[vtoexshan]

其实开发纯天然气轿车，或者燃料电池，不是挺好的吗

特别是天然气，很成熟的，大力推广

电车处理电池绝壁是个头疼问题，手机电池和手机现在都没有渠道和比较好的方案

[vtoexshan]

@permaylau 石油是支撑化工，以及农业增产的支柱，单纯燃烧确实可惜

[yads1983]

未来应该是纯电天下。
但是纯电技术方向不好说：
1、充电电池方向：这个受到充电速度、电网压力的技术制约，什么时候能突破现有瓶颈不好说。因此在充电电池方面包括特斯拉都在考虑电池模块化以实现快速换电的可能性；
2、燃料电池方向：目前日本三田还有包括大众、宝马在内的汽车公司都在布局燃料电池汽车，比较有代表性的就是加氢汽车，这个方向也已经有量产车上市，主要受限于燃料电池要用到大量稀有金属，汽车造价比较高，一旦燃料电池能够突破贵金属限制以及量产成本降低，它的普适性比充电电池要更靠谱。

[tony1016]

世界还在为石油打仗的时候，就证明还未到那个时间

[aliasliyu4]

@odirus 未来的趋势，任何人的利益在他面前都是纸老虎。

[won]

@wuxiao2522 纯电叫拖车是免费的
其实还是集团利益的争夺，新能源又不是只有电，都知道的天然气不也做输了吗？想抢石油集团的蛋糕谈何容易。
历史告诉我们，老大死掉的最多数原因是内部腐朽。加油站平均只给加 7 成油量是让人觉得油车贵的很大原因。
现状对比的话,偷油的是机构，用户受伤，偷电的是用户，机构损失。一线城市基本都偷电给车充

[ZhLTE]

看电池吧

[tscat]

未来必然是电动的天下，但是估计几十年内很难。除非石油危机

[xbonline]

电动车能够快充就好了，跟汽油车加油一样

[wtbhk]

纯电应该能源利用率更高？小型汽车用汽油机肯定比不过发电用的工业电机转换率吧，输电储电能源浪费也小。

[zcwlwen]

肯定是纯电动的天下的。首先第一步应该是出租车电动化。感觉很快了，杭州已经有一部分了。

[crazybug]

猜想纯电未来几种方式：
1.充电更快，如 5 分钟充满。
2.电池易拆卸，直接换满电电池。
3.最牛 B 的应该是无线充电，高速公路有长距离充电区，车边开边充，10 分钟就能充满电。

[mooncakejs]

@won 只给 7 成？还真是张口即来的数据啊。

[shadow9527]

除非 5 分钟充满，充满跑 800 公里，充电很方便。否则我雅阁随便加次油跑 800 公里非常省心，我为什么要去实验电动车。

[wtdd]

目测我的车开到报废时正好赶上正常纯电全面淘汰现在的山寨纯电