12306 每晚定时 10 点后维护的操作是手动操作的还是由程序实现的？

[zonga]

如果是后者的话，请问是什么样的技术思路呢。

[sixer]

之前去铁科院出差，还特意问过为啥每天都维护，他们说因为晚上要分账。。。就是分钱吧

[noNOno]

@zlfzy 科学

[zonga]

@Wysten #37 另外把我上一个帖子的面积加起来算一下。

[Xrong]

不用想铁定手动，手动更能体现咱们人类对机器的人文关怀。

[kchum]

@zonga 哪个帖子, 我去算下阴影面积

[amon]

每个超级牛逼的按钮背后都由一个默默无闻的小员工来操作。
比如毁天灭地的核武器开关肯定掌握在小士兵手里，只是他不知道，他被传达的命令是只有非常紧急的情况下上级让他按一下他才能按。
那么，12306 背后的这个按钮我猜是掌握在机房的扫地阿姨手里，她的任务是每天准点 23 点关闭电源，早上 7 点打开。

[hubert3]

@silencefent 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[TypeErrorNone]

既然有人邀请，那么我来说下吧。泻药~
我大舅堂弟的二表姐就是在 12306 上班的。你们也知道的嘛，国企员工在家族里肯定都是非常受欢迎的。家里每次聚餐长辈都会向小辈们称赞二表姐，我有幸和其吃过几次饭。
在和其吃饭时，听她说别看表面光鲜，其实是非常辛苦的。全年无休，每天工作时间 7-23 点。两班倒，一班是 7-15，一班是 15-23 点。工作内容就是接收网络订单，每个人都有个小本本，叫做《列车班次笔记》，通过查询列车班次笔记替用户下单。每时每刻都要精力专注，不然下错订单就可能导致整个铁路系统崩溃，那么后果可想而知。

Q1 :关于铁路笔记数据同步问题
A :笔记内容每十分钟就同步一次，同步的过程有专人负责，就是替换下每个人的笔记。每天的笔记本消耗很大，可想而知火车票涨价的原因了吧。

Q2 :数据的版本冲突
A :同一个座次有可能会被多个人订下。这样的冲突就会交给专门的上级负责。为什么验证码会这么难识别，就是为了给解决冲突留下时间。

好了，就说这么多了。

[youxiachai]

@hanqi7012 日本的 ATM

[magicO]

手动滑稽

[it1989]

钓-鱼-贴

[lepig]

@jfdnet 楼主已经被评论带迷路了，还没自己找回来呢

[Damon4V]

现在可以选座位了

[MinYa]

现在可以选座位，那铁道部不是又要大量找人了？

[xiaojunjor]

难道你以为你使用的手机，电脑真的只需要电？你以为车的轮子真的能自己转起来？你以为红绿灯真的能到一定时间就切换？你以为风真的是空气流动？你以为雨真的是水蒸气上升积云成雨？

[RqPS6rhmP3Nyn3Tm]

我的打工工作是给莲藕打孔，那个累啊，明天就辞职不干了

[boyxupers]

@amon 扫地僧么…

[flynaj]

其实维护就是结算，算白天买了多少票，安装领导的要求手工加一遍

[jesonyang]

是有一个机器人在后面维护的，因为到夜里需要充电，每天夜里电充满了第二天才可以继续工作

你要知道现在电池的充电技术还不行，无法达到 [充电 1 分钟，通话一个月] 的地步

所以机器人白天工作没，夜里充电

[mmmyc]

看着你们一本正经的胡说八道
那我就说个正经的

以后凡是节假日抢不到票的都可以来找我