自适应巡航可靠吗?

2018-01-02 00:33:14 +08:00
 publicccc

最近打算买个菜车, 查询资料发现帝豪 gl 带自适应巡航功能,看参数不错,支持 0-150km/s 范围,也就是市区都可以用? 想问下 acc 实际使用体验怎么样?可靠吗?

自适应巡航的版本还带了主动刹车功能,这个主动刹车靠谱吗?是不是能够减少撞车事故?

另外双离合到底是什么情况? 查资料都说双离合故障率高,但是发现现在双离合却越来越多,是现在技术成熟了还是?

到贴吧、论坛之类的却很少看到用户抱怨双离合故障之类的情况,只有 1、2 个说低速顿挫感严重,大部分人都说只是略微有点,基本没影响,报告故障的更是没有,不知道是不是被删帖了?

再说一下昨天去看车路上碰到两次麻烦:

第一个: 去的路上主干道修路,绕的一个大概 500 米的胡同,这个胡同是 2 车道的,极限是并行 3 辆车,路边停了不少车,比较难走,这是背景。

我从南往北开,前方路两边都停了一辆车,中间只剩一个车道,这时候对面有三辆车开过来,我这边正好没有停的车,空间大,看着对面空间不足,就把车停到了右边打算让对方先过。

然后奇葩的事情发生了,对面的车开到我左侧后停下不走了,一开始还以为他们要下人?还觉得那个车的司机素质有点不好,稍微往前开一个车位靠路边停下就不会影响其他人,却直接停在这里堵死整个路。等了 20 多秒发现对方降下了车窗,是一个女司机再非常激动的说着什么,我这里也降下车窗后就听到女司机在吼,“你怎么开的车,没看到我打左转灯要掉头,还开过来...”。

坑,想调头直接往前开调头就是,她前面路两边都没有停的车,另外别说开过来之前根本没打转向灯,停下一阵子之后才打的,即使是一直打着转向灯,鬼知道你居然想在这种道路调头。

由于车上有小孩,没理她,直接升上车窗往前提了一下车玩起手机,等了大概 4 分钟车辆开始慢慢动起来了,可能是由于正好一个警方巡逻车过来,她不敢堵路了。这一会已经大概有 6、7 俩汽车被堵在这里,差不多堵到了胡同口。

事后猜测可能是她事前不知道这个道路难走,进来后发现路边车太多,不敢走了,打算调头退出去。但是也不想想,这种路面直行都很困难,还打算调头。

第二个是回来的路上发生的,当时天已经黑了,路面照明一般,道路是带隔离栏四车道的。当时路很空旷,基本没有人车,我由北向南行驶。行驶中突然从前方隔离栏一个缺口穿出来一个骑着自行车的老大爷,吓得我立刻踩死刹车,在刺耳的刹车声中大概刹了 1 个车位停住了,此时距离自行车大概还有 5、6 米。老大爷一点反应没有的继续骑着自行车横穿马路。

简直要疯啊,老大爷您过之前能不能先看看有没有车啊,您过马路的地方不是十字路口啊,那只是隔离栏上面空出来的半米的小缺口,夜间开车真的注意不到那个缺口,更别说被挡住的您了啊!

平常虽然很少开车,但是这还是第一次碰到这么危险的情况,难道上天觉得我想买带主动刹车的汽车,所以打算让我加强下印象?😜

2871 次点击
所在节点    汽车
20 条回复
shiji
2018-01-02 00:44:27 +08:00
这个东西还是高速用吧。市区有些情况人都无法理解,车就更蒙逼了。
主动刹车挺有用的。还有追尾预警之类的功能也推荐。在你开车开的有些疲劳的时候能救命。

以上说的是广义的,不针对某个品牌 /车型
innocent
2018-01-02 04:59:35 +08:00
楼上说的对,巡航出来挺久了,适合开高速
你说的主动刹车,建议你去申请试驾,了解下情况
qq651438555
2018-01-02 08:23:37 +08:00
你真信你就输了。国产的车还是不要买了。
snnn
2018-01-02 08:24:02 +08:00
想起来某品牌车,为了演示自动刹车,直接把车模当场撞飞进医院了。
loading
2018-01-02 08:51:19 +08:00
我是不敢…
TtiGeR
2018-01-02 08:55:23 +08:00
不管是传统的巡航还是自适应的 ACC 都只建议高速使用。

我不会告诉你我曾经因为一只空中飞舞的塑料袋被 ACC 自动刹到呕吐的…
KgM4gLtF0shViDH3
2018-01-02 09:54:17 +08:00
买菜车不需要
publicccc
2018-01-02 10:11:51 +08:00
@shiji #1
@innocent #2
@TtiGeR #6
@qq651438555 #3

嗯,查资料也发现沃尔沃的自适应巡航出来很久了,帝豪的技术应该来自于被收购的沃尔沃,技术上应该问题不大,就怕硬件上面出现节省...


@snnn #4 是的,查资料发现了两期拿真人演示自动刹车结果真人被撞,事后厂家出了各种解释...


@bestkayle #7 主要是应付偶尔出现的跑长途的情况,我连续踩 2 个小时油门脚就累的难受,有了巡航应该不需要时刻踩着油门,只用把脚放到刹车位置预备着就好了。


@TtiGeR #6 额,跑高速出现的? acc 直接刹死了?
KgM4gLtF0shViDH3
2018-01-02 10:15:37 +08:00
我倒是觉得俩小时脚不算累但是腰疼,现在买了个靠垫好多了。
cxd44
2018-01-02 14:48:31 +08:00
买了车一只没用过,还是相信自己的双脚踩油门
ichanne
2018-01-02 15:07:37 +08:00
现在技术还不成熟,特殊极端的情况程序是处理不好的,什么是特殊极端情况?即便知道前方有物体遮挡,也要直接撞过去,比如飞舞的塑料袋、纸皮、横穿马路的小动物等等。
cyhou
2018-01-02 18:24:14 +08:00
用过 VW,volvo,Audi,bmw 的 ACC, 国外高速很爽,天气好,基本可靠, 雪天低温自动禁用。bmw 的感受比较差

市内一般,经常刹车, 市内还是用 30km 以下的紧急刹车功能。

国内交通现状还是禁用吧, 命要紧
bukip
2018-01-02 18:30:57 +08:00
@publicccc 说用沃尔沃就没问题,是不是太放心了?

https://pic2.zhimg.com/v2-ae2dff6d0c059834cc48dad18c7393ba_b.gif
ionblue
2018-01-02 18:38:04 +08:00
"支持 0 - 150km/s",在 v2 上秀 UFO 的你是第一个!
matolv
2018-01-02 19:14:11 +08:00
acc 很成熟的东西配合航道偏离基本半自动驾驶。实现原理是前雷达调整车距和车速,根据车距调整油门电压和制动踏板(所谓主动刹车),侧方位雷达用来纠正航道偏离,防止侧面撞车。level3 的无人驾驶是目前戴姆勒已经可以投放市场使用的技术,比 acc 还高级很多了。google 的 waymo 是 level5,车上不再有方向盘和任何踏板,出了事谷歌买单。相关技术投放在克莱斯勒大捷龙上,2017 加州交付了 200 台体验试驾车
li746224
2018-01-02 20:50:17 +08:00
很成熟的东西吧,高速长途必备
publicccc
2018-01-02 22:29:17 +08:00
@bukip #13 额,这个是沃尔沃的啊,之前查询看到过这两起演示失败的事故,不过感觉这个能即使只能对 1/3 的事故减小伤害也值得安装。

@ionblue #14 习惯了,计算机常用单位都是秒...

@matolv #15 嗯,感觉 10 年后会到处都是自动驾驶的汽车。

@li746224 #16 的确觉得人工开长途太累了,有这种辅助就很舒心了。
alex321
2018-01-02 22:58:45 +08:00
想起技术日产发布会现场演示主动刹车技术把主持人给撞了就能笑半天。哈哈。
gamecreating
2018-01-03 14:45:11 +08:00
买沃尔沃吧 其他的可能等于自杀
Ansen
2018-01-03 15:28:47 +08:00
说到这个,好想要 tesla 的那个自动跟车;
元旦连续开了 12 个小时的车,其中有 2/3 的盘山路,虽然是跟着前车跑。
现在右脚还有酸着…

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://www.v2ex.com/t/419245

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX