为啥很多人对二手车的接受程度不高?

[skyworker]

目前我经常开的车有丰田 /本田(媳妇公司给配的 CRV)/哈佛 H6 couple(媳妇公司通勤车,偶尔可用).去年为了自己通勤方便,不到 2 万买了辆三手的四眼 POLO,没啥大毛病, 底盘橡胶件换换 /四个轮胎换换后,我开起来感觉比家里的威驰驾驶感强多了.

公司同事想要买车, 我一直鼓动他买个二手车. 10 来万的预算:
想省心的话, 可以买个 12 年的凯美瑞;
想要面子的话,可以买个 BMW 10 年左右的的 3 系或者 08 年左右的 5 系;
想要有面子又省心的话,可以买个 BMW 官方认证的 1 系(好像包 1 年的质保).

但是不知道为啥, 好像很多人天生对二手车有很大的抵触心理, 我觉得很好的选择,他们看来就根本不动心.

[mikewoo]

为什么十几万我要去买个二手车啊？而且非要别人接受你的观点

[msg7086]

@lovehbg 萨博这个情怀厉害了。

[rming]

低风险高收益，高风险低收益，目前来看，大家普遍认可低风险高收益，类似货币基金和股票

[dissvm]

想买辆二手 12 款皇瓜（冠），群里有出的吗😁

[yeeli]

其实中国很多二手车性价比不是特别高， 买一辆好的二手车还是还是看运气， 如果不看面子的情况下， 有时候，国产新车性价比比二手车还高一点

[DarinJi]

想买的 只不过水深 稍微要犹豫一下

[dbfox]

买车看颜值的成分越来越高了，老的车款多于 5 年的，设计上真看不入眼，丑是第一因素
举个栗子：途观的外观，到现在为止，觉得还看得过去，即使二手保值率也很高

[janxin]

主要是水深，不懂，被人坑了就没办法了，毕竟钱挺多的

[Paddington]

讲道理，要是以前没买车之前，我肯定说买新车啦。

现在作为一个老司机，发现二手车确实比较划算

但是，现在的二手车市场很乱，别相信什么没有中间商赚差价，什么只卖好车不卖坏车，根本行不通，
还是得要求自身对车有所了解，不然 8 成都是坑（事故车、问题车。。。）

[Felldeadbird]

说到底还是二手车水深，你买的二手车是否有重大事故。卖车的不一定告诉你。如果国内可以出台二手车行业标准，大家都按照这个执行，相信问题不会那么多。

[ZavierXu]

中国大多数消费者对车子的认知还是极为有限的……比如首先追求空间大、比如原地热车、比如温柔驾驶、比如觉得新车比老车好……
你要丢给我一辆全新的国产车和一辆开了 2w3w 公里的二手合资 /进口车 我肯定选合资 /进口车啊
而且我想再体验一把 BMW ///M V8 也只能选择二手车了啊……（逃

[onionKnight888]

昨天刚看了个帖子说买了四辆二手车没一辆省心的，吃 N 蟹涨一智

[skyworker]

@vtoexshan 04 年的四眼 POLO,基本上都是这个价, 买这货是因为当时上大学的时候超喜欢这个 POLO(当年要卖十几万,几乎是一套房子的价格), 毕业后也停产了, 工作十几年后算是给自己买个玩具, 圆了当年的愿望.

[BenX]

车初级阶段，承载的非代步属性太多。等车烂大街人人都有就好了

[qiumaoyuan]

国内汽车相关市场还是不够透明，有太多信息不对称的时候，连修车都很容易被坑，更不用说难以鉴别的二手车。
如果真能买到一台知根知底的，并且适合自己的二手车，我想应该相当多人是愿意买的。

[marlboros]

第一辆全新
第二辆打算整二手（因为认识各大 4S 店和二手市场的哥们儿）
其实时间长了 车确实是个代步工具
主要是路实在是太特么的堵了！！！
都着急上班上班，办事儿办事儿，谁特么管开的是奥拓还是法拉利。哈哈哈

[LamProductionS]

最主要的还不是放不下面子，中国人买车大部分是因为装逼，别人一问是二手的，肯定不好意思。

不过现在 观念越来越好了，一线城市受交通出行方式的改变，另外一块是车牌指标问题，买车的人越来越少。

[crane2018]

水太深，除非是熟人的车，要不然就算泡个水再加工一下也是九五成新，开个个把月也看不出问题来，呵呵

[shunia]

最简单的原因难道不是:
并不是人人都像楼主一样这么懂车啊

买新车我啥也不懂我就打电话问 4s 店呗.买二手车有问题了我问谁啊.

[skyworker]

@wzw BWM 有自己的官方二手车服务, 类似苹果的"翻新机". 一般都是 BMW 4S 店的客户换车了,把老车买个 BMW,然后 BMW 自己检测 /维修后, 再卖出的二手车, 是在 4S 店的展厅里面卖的. 价格一般比二手车市场的要贵个 1-2 万, 不过好像带官方的保修.