关于 iPhone 绑定公交卡后， Apple ID 与公交卡 ID 关联的隐私问题

[leensunny]

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如题，iPhone 绑定公交卡后，是否可通过公交卡 ID 获取 Apple ID 信息；然后通过公交卡出行记录，获取 Apple ID 拥有者的乘车出行记录。

以北京为例，基于 AFC systems 的数据集，对于公交卡（关联 Apple ID ）的用户的特征提取就比较容易了。

一点想法，欢迎讨论。

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• Catch Me If You Can: Detecting Pickpocket Suspects from Large-Scale Transit Records ( http://www.kdd.org/kdd2016/papers/files/adf0629-duA.pdf)
• 基于公共交通智能卡数据的城市研究综述 ( http://web.media.mit.edu/~sunlijun/papers/SCD_2015.pdf)
• 北京公交卡查询出行记录 ( https://www.bmac.com.cn/kpcx/inquiryCardRecord.jhtml ）

[ysc3839]

肯定是可以的。

[zj299792458]

获取 Apple ID 的出行记录还需要用公交卡么……怕是你手机上的天气应用都能知道你出行路径，好在这个关联关系是存在苹果手上，只需要一个国外的 Apple ID 避开云上贵州，在国内就比较安全了

[takato]

最安全的使用方式：
要不。。。只使用实体卡。。一定时间用完余额组团交换一次？

[leensunny]

@takato 实体卡还好，不记名。
@zj299792458 疑惑的是 “ Apple ID 及公交卡 ID 的关联关系” 公交公司是否有反向存储。
@ysc3839 技术人作恶的多，没有敬畏之心。

[takato]

@leensunny 恩，但根据聚类特征也能大概定位出一些信息。如果这些信息被混淆了，这个 data source 就废了。

[chinvo]

@leensunny #4 根据苹果一贯的尿性，提供给发卡机构的数据都是加墒的。

[Citrus]

@chinvo 是啊，加到你啥都看不出来为止ˊ_>ˋ

[yinzhili]

其实赵家都不用这个来搞你的隐私。你的行踪估计腾讯那边都有详尽的记录。

[NX15]

各电信运营商都有手机定位系统，虽然叫“粗定位”但是实际定位还是比较准的。

[honeycomb]

@yinzhili @NX15
偏题？
topic 是从公交卡 ID 的记录找到唯一 iPhone 设备，然后估计当事乘客的行踪。

这和运营商通过基站记录来追踪位置不是同一件事。

[NX15]

@honeycomb 既然有通过运营商网络直接追踪位置的能力，为什么还要费劲通过公交卡去追踪？

[honeycomb]

@NX15 这个主题无关啊，主题在意的是公交卡渠道，至于运营商渠道能不能上天入地，它不关心