捷安特还是美利达？

[zhangyi2099]

家附近很多都在夜骑，想搞辆单车，预算2000~4000,有经验的同学给点建议，谢谢

[ryon]

区别不大，看喜欢的外形选择

[jmy]

自用捷安特 推荐美利达 你说的价位 美利达的 公爵 或者 挑战者

[SoberZhou]

公路的话 捷安特3500 美利达903 应该是

山地不了解了

捷安特3700性价比不高 不推荐

[jmy]

@jmy 补充 我推荐的是山地 公路不了解 夜骑 貌似要上公路吧 速度的快感

[icyleaf]

先从路段选择，如果是打算纯公路骑车，不考虑太多路行考虑，可以入手公路车。
如果想在多种路行骑车，建议山地车。

对于两个牌子，我也比较倾向于美利达（我也是：http://www.v2ex.com/t/37455 ），性价比比较高，比如我买的公爵 650 （2k+）在捷安特的同等配置的车系基本上要在 4k 以上。

[Sivan]

美利达 挑600

[Mak]

山地的话，Giant ATX 770，秒杀美利达公爵系列。

[liliang13]

美利达性价比的确很好，

但是我觉得捷安特也不错，目前自己的是捷安特的。。ATX690 09款的菜车。 T T

[newblue]

美利达，性价比高一点，建议选挑战者系列的。

至少选2000以上的车型！

对于这种人力驱动的东西，那个引擎才是关键，引擎不行，再好的车都是浪费！

除了车一些骑行装备也应该适当的配置一下，晚上骑车特别需要注意！

车灯和防护都是必须的！

[wywh]

路况不是很好的话还是别买公路车了。

[billowen]

对于要骑车的同志，千万要做好安全工作，至少头盔不能少，前天杭州这边还出了比较严重的事故，如果事主带了头盔，情况可能就要好很多。

[icyleaf]

@newblue 其实如果是纯代步或者简单的夜骑公路，美利达 勇士 系列已经足够了。价格 1.5k 左右也适合大多数人可以接受的氛围。

BTW，头盔必须要带！

[qichunren]

推荐OCR 3500

[MASAILA]

自己组装吧

[newblue]

@icyleaf 预算多，选个好一点的也不过分，我朋友之前就买一千七，后来他说骑人家两千出头的，还是觉得两千多的好一点，觉得多花几百块也是值得的，有些后悔，如果人家是预算两千的话，一千出头的就可以了，还有钱买一些骑行装备，预算充足的话，选个更好一点，加上相对于捷安特，美利达的性价比更高一点，同样的价钱可以买到更好配置的车型，我没看他预算多，就推荐捷安特的。

山地车这东西多贵的都有，有时候会觉得车不是最重要的，重要的是有没有那个心情去骑几公里。我这边空气不太好，所以很少会去骑，有些惭愧！

[icyleaf]

@newblue 握手~我因为在北京考虑会骑车到周边山区，因此直接考虑碟刹的车了，公爵 350，600， 650 分别都差 200 元，于是直接上了 650。配置还是没的说的。但是如果从空气来看，其实北京市区也是很差的。多骑几公里好空气自然来了 :)

[thunderdrum]

@Mak 后排支持

[newblue]

@icyleaf 说到山区，从山上冲下来，才能明白一副好的刹车才是整辆车最重要的装备阿！我上次从一座不算高的山上下来，全程水泥路到山脚碟刹的碟就发烫了，如果跑山路或者坡度大的路段，提前检查刹车很重要。

选车方面，其实差几百块，骑起来差别还是很大的，所以预算够的话，应该选好一点的，如果预算不足的话，就先选个非常入门的车型，先把发动机锻炼好再购买好一点的车也不迟，勇士系列还是很耐骑的。

确实离开城区，空气好很多，没人居住的地方，空气都不会太差。

[iqav]

自行车的变速器我是怕了，经常坏，不过那是以前读书用两百块的车。
像现在800起的那些车，变速器耐用不？在使用过程有什么需要注意的地方？

[iqav]

另外还有一个关于轴承的问题比较关心。
以前我坐的那些自行车，前后轮轴、中轴、前叉那里都需要经常调，很容易松动。当然也是200块的车。

像现在这些比较好的车，中轴是不是还是要经常调？使用过程可能会出现松动？中轴是不是都用比较好的密封轴承？像摩托车，前后轮那些轴承可以用上七八年都不会松动啊。