自动挡的车 N 档有什么用？

[snnn]

等红绿灯的时候，我挂 P 档也没什么不妥啊。我若愿意我还可以熄火。 为啥要留一个 N 档出来呢？

[chiho]

你们说的这些我都不知道在哪里。我的车是国际名牌的。但我找了一早上都没有你们说的，N P D 这些档位。然而我觉得有时动力也不错，特别在爬坡时。因为感觉吃力。最后觉得好像你们的话题我都格格不入。

[WeaPoon]

看过很多说车的文章都说不要 N 档滑行，为啥上面还是这么多空挡滑行的．目前一般红绿灯时间长是空挡+手刹．

[zhaoto]

<amp-youtube data-videoid="Vs4gnTIScyA" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube>

[jowan]

我都是短时间比如等 30-60S 左右的红灯的话 直接刹车踩到位自动熄火
如果时间长一点 比如超过 1 分多钟的
平路的话就是 N 挡 如果有斜坡或者不平的路 就加个手刹
挂 P 挡也可以 但是启动的时候
切换到 D 挡 我的车中间还要过 R 和 N，N 直接切换 D 挡比较快
其实你习惯什么就可以用呀
没什么好纠结的
还有很多人纠结停车时候 要先挂什么再挂什么
其实 有的东西没有这么精贵 我经常瞎 JB 挂

[jowan]

你要是纠结就开手动的吧 直接 N+手刹 等红灯的时间再抽根烟想想 BUG 美滋滋

[xuecat]

@WeaPoon 空挡滑行只适用于手动挡

自动挡发动机一直在运动，不能空挡滑行

[justicelove]

临时停车，回空挡，拉手刹

[marvinGet]

养成多用 N 档的习惯，可以节约能源，延长发送机零配件寿命

[woshinide300yuan]

那你去买一个不带 N 的吧！加油，看好你！

[imaning]

@ericls 启停反而很多人不用，哈哈。。

[gclove]

@c0878 @imaning @delectate @snnn

我必须说一下，P 档会损坏变速箱，这是错误的说法。
自动档的车都有 P 档，你们以为那么多工程师都想不到这一个问题？
是不是你是工程师的话，根本不会设计 P 档这个选项

[sgissb1]

自动档的 n 档是来自于手动档的 n 概念，若干年前，下坡的时候挂空挡，可以省油。对于现在的手动档来说，下坡挂空挡反而更费油，所以下坡的时候，我一般都是带档下坡（我开手动档）。

但由于自动的车，下坡带档时，有些车喷油嘴还会继续供油以维持车速等，所以下坡时你也可以试试挂空挡看看，这样或许会省油不少（这样的技巧只在大部分日韩车上有效，和变速箱类型有关）。

这样你也能找到 n 档的意义。

[imaning]

@gclove 有前车之鉴兄弟，15 年我们单位 12 款的帕萨特在车库被另外一个车撞了屁股，撞出去好几米，最后变速箱坏了。换过变速箱之后，还修过几次都匹配的不是很好，经常顿挫，后来卖了。

[linde]

自动挡平路 N 档滑行？？？

#4 第三条确定不是来搞笑的么。。

现在就连近些年生产的手动档都不推荐空档滑行。
（空档滑行的时候发动机维持怠速是需要消耗一些燃油的，带档滑行，车轮带动发电机在转动，只要发动机的转速高于怠速就不需要消耗燃油，）。

[shanwu]

较长红灯时挂 N 挡、拉手刹；

倒*车入库时后轮碰到停止器后，可以先挂 N 挡，等车自动往前回一点再挂 P 挡。

[baskice]

v2ex 果然不是汽车专场啊，高赞回答基本就没有一个全对的。到处都是错误
N 档滑行省油已经是老黄历的老黄历了。你的车只要是 2000 年后的基本都不可能通过 N 档省油，因为很多车已经行车电脑会自动断油了，挂 N 档反而是怠速喷油。更新的车甚至会自动在滑行的时候断油+挂 N 档，根本不需要手动操作。

P 档挪车会损坏变速箱是肯定的，而且即便仅伤到了钩子 /刹车齿轮盘（实际多数时候都是整个变速箱出问题），修复费用也远远贵过手刹。手刹就算整个都换掉，也远比把变速箱弄出来换零件便宜省事。

出于安全考虑，红灯时最佳操作是挂 N 档，拉手刹。这样万一后面车没刹住撞上了。也不会因为脚踩刹车被撞瞬间松开导致车子向前进入横向车流中车毁人亡。

[uptime]

手动档就没这些事

[jevirs]

自动档空档滑行？？？

[honeycomb]

@linde 目前的自动档（不限于 AT，DCT 也有）可能具备电动油泵，因此能在某些情况使用空档滑行以节省燃油。

这个时候发动机维持怠速消耗的燃油可能不及因空档滑行省掉的燃油更多。

[gdzdb]

自动洗车的时候也可以用