38 车评爆锤蔚来 ES8

2018-09-26 11:31:34 +08:00
 Terry05

还没看过的,抓紧看,说不定就莫明消失了

B 站视频

让人细思极恐的 PPT 车!!!

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所在节点    电动汽车
103 条回复
Terry05
2018-09-26 11:31:53 +08:00
建议不要嫌长,认真看完
dirwdirw
2018-09-26 11:35:54 +08:00
一直认可 38
Zeonjl
2018-09-26 11:37:16 +08:00
国内刚坐车就想做好,那不太现实,吉利熬了多少年才出头
FFLY
2018-09-26 11:44:37 +08:00
这些互联网新车企,本就是看政策跟风赚快钱的,国内真正用心做新能源的,比亚迪算一个,可惜品牌认可度啊。
Terry05
2018-09-26 11:49:54 +08:00
@FFLY 国内的车企那毕竟都是专业的车企,都是从做燃油车做起的,生产一辆车最起码的流程必须走完才敢上市,而这种所谓互联网车,连车都不懂要怎么做!我佩服车企完成度如此低的车敢上市开始卖,更佩服的是花四五十万买这辆车的车主
moresteam
2018-09-26 11:51:53 +08:00
@FFLY 比亚迪不敢恭维,有同事在比亚迪工厂上过班,一天停线好几次,制造管理水平堪忧,至于品控蚂,哈哈哈
FFLY
2018-09-26 11:55:00 +08:00
@Terry05 炒的是概念,把自己最快速度 IPO,就算是对自己,对投资人有交代了,至于圈钱以后怎么面对用户,那是最后才考虑的事。就拿蔚来说事,才卖了几辆车,就敢 IPO,做车?国际玩笑!
FFLY
2018-09-26 12:01:25 +08:00
@moresteam “有同事”这种论调就算了,人家电动出租国内几个城市那么多年跑下来了,国外还有好多国家的电动大巴市场。至于你说的品控,没有数据的事,都是“呵呵”。但是我相信车主不是傻子,唐和宋 DM,在一线城市的新能源市占率强势得很。还有为什么这里不说秦 DM,是因为怕被人拿网约车专用车来说事,但是唐和宋 DM 可都是私车。
xman99
2018-09-26 12:05:04 +08:00
已经在下载了, 中午吃饭时候看看
x66
2018-09-26 12:22:11 +08:00
视频太长,放上文字版: https://www.bilibili.com/read/cv1217952
Ultraman
2018-09-26 12:45:50 +08:00
xuhaoyangx
2018-09-26 12:52:29 +08:00
byd 品控 的确是堪忧
ClassmateTan
2018-09-26 13:11:11 +08:00
目前这些新造车跟纸老虎有什么区别吗,五年后再看
jarnanchen
2018-09-26 13:20:46 +08:00
这个车标就让人没有任何购买的欲望。(没错不是因为我没钱)
glues
2018-09-26 13:22:59 +08:00
38 业界良心,之前批长城 VV7 也是遭到各种打压,支持 8 哥!
xenme
2018-09-26 13:23:22 +08:00
电动车只要一个壳子就行了,其他都是现成的。有钱就能造出来
2333zzz
2018-09-26 13:24:28 +08:00
锤爆!
glues
2018-09-26 13:28:06 +08:00
@FFLY BYD 这种垃圾就别吹了,一线城市占有率高是因为新能源不用摇号,如果不是因为牌照问题,谁会买这种垃圾
AllenW
2018-09-26 13:34:55 +08:00
@FFLY 老哥 我就问你要不是这车插电混动 没电当汽油车开 不用考虑车位充电 谁在北上广买这废物?给你 20w 你买个 5w 造型 (北汽) 3w 机械水平(宝骏)的车你干么? 你去问问开秦的车主那个不是因为没有车位,而且怀疑纯电车不靠谱买的混动的,byd 的纯电买的怎么样你去 4 儿子店看看啊 反正我在北京看车纯电比北汽和特斯拉都少
LamProductionS
2018-09-26 13:35:16 +08:00
错的不是蔚来,而是那些沙雕用户

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