12306 太人性化了

[HULKSUN]

我在 12306 上买国庆返沪的票，由于买不到 J 城直达上海的，所以先抢到了武昌站到上海的票。武昌到上海这趟车经过汉口站，而且 J 城到汉口站的车比较多，所以我准备去汉口站换乘。今天早上抢 J 城到汉口站的票。

武昌到上海这趟车的发车时间是 11:25，到到汉口站的时间是 11:43。今天我准备买 11 点整到汉口站的车，一顿操作后提交订单准备付款，结果弹出消息说这一趟车的到达时间与我订单中另一趟车的出发时间很接近了，无法购买。

25 分钟从汉口站到武昌站确实不可能，但是 12306 就没有考虑到我在中途上车吗？最后只能买了 10 点多到武昌站的车。

[LuffyGu]

反正不管怎么样，骂 12306 就对了

[lanterboy]

这个是为了防黄牛的

[metrxqin]

巧了，黄牛也是这么狡辩的。

[naix1573]

唔，我想想哈，似乎在大站的话，换乘间隔是 10 分钟，小站换乘间隔是 40 分钟。

[z742364692]

我脑回路有点慢哈，想请教一下黄牛怎么操作，不是有实名么？
@lanterboy #2
@metrxqin #3

[eluotao]

@z742364692 黄牛先买票占位 快到最后时间放票出来 让你抢

[leafleave]

是不是怕前车晚点几分钟，你做不上浪费资源

[iPhone8]

12306 的确 sb，应该允许一个人买最多一张时间重复的票，这样才合理

毕竟考虑到有些人买了之后会换座，中途上车之类，在买第三张的时候可以禁止

不过可以理解，毕竟 12306 设计者他们是不缺票的

[loveour]

官方说法是为了怕旅客赶不上，但是我说实话这个真的是狗拿耗子。我倒是还看到一个说法这个是为了限制香港高铁过来换乘的，因为直接从香港过来，到内地某城市，比从深圳还是广州换乘一次要贵。其实 12306 这几年加了不少类似限制，我以前还有过同一趟车分段买票，这样虽然买不到全程的票，但是也能都坐一辆车。现在也实现不了了。

[loveour]

铁路部门考虑问题出发点肯定和普通用户是不一样的，甚至内部都不一样。比如之前看到铁路职工说，春运的时候，其实车站会尽量让人都上车走，所以有些地方管理松哪怕无票也让上车，以免滞留在车站。但是车辆那边就不希望车上太多人，拥挤，而且可能发生危险，车辆也可能损坏发生事故，那都是他们的责任。很多事情背后都有一套自己的逻辑。。

[hehe520347]

遇到过同样的问题 因为冲突买不了票 最后在窗口买的 窗口可以

[huzheyi]

之前我是身份证买一段，护照买一段。不过前阵子好像出了规定说不让用护照坐国内的航班和火车了，不知道是否已经开始实行。

[flowfire]

考虑黄牛的话，很明显应该规定，退票之后票不会马上进入票池，而是在一段时间（比如 0-45 分钟）之内随机释出

[ybbswc]

就是为了防止黄牛用一个身份证号码购买同一时间内的多个车次。楼主这种情况嘛，也属于这个规则的错杀了。但是系统是无法判断你会在哪里下车的。

[sdd11]

@flowfire Good idea

[ThirdFlame]

J-汉口 不要这样买 ，买 J-汉口前一站 时间留 40 分钟以上。 就没问题了。 没买的那段 车补。

[imn1]

规则第一条：每个买票的都是黄牛

[Qlccks2]

以下转的，未证实：
事件起因是广深港高铁西九龙 - 广州票价 215 , 然而西九龙 - 深圳北 75 接着从深圳北到广州南 74.5 一共 149.5 , 然后 CR(中国铁路) 觉得被人撸羊毛不爽但是又不敢明着说就一刀切必须间隔 40 分钟，结果 CR 微博炸了全是刷「跑的再快还不是得在候车室等 40 分钟」然后 CR 把刷这个的全拉黑了包括某著名广西女装车迷

[oonnnoo]

@loveour
因为是车站检票，某些人就买起点一段的票和终点一段的票，中间不买，长途票的话就省一大笔，你觉得铁路部门会看着不管？

第二段根本不通，进站看票，上车前还要看票呀！像你说的那样的话，列车员是可以不让你上车的。

[webluoye]

貌似是 18 楼那个原因