IQOO 这是要拳打小米 9 啊

[jdhao]

配置和小米相似，价格还专门搞得和小米 9 少一块钱，明摆着要拳打小米 9。小米 9 现在还供货不足，按照 vivo 的风格，肯定是现货销售，小米 9 要蛋疼了。

[st2udio]

这是大厂想绞杀小米呢，，拿自己的子品牌做性价比，告诉大家，性价比谁都能做。自己的高端品牌保持不动。小米拆分红米就是为了做高端，结果第一步没跨出去

[aLazarus]

@jdgui 很多软件我不敢用修改版（没错我在酷安看到过修改版微信和支付宝），而且常用软件基本都没多少广告吧。虚拟定位我只是在很久以前看到有人为了王者荣耀刷排名用过

[aLazarus]

@rsy 第三方的系统基本都是难用的不行，唯一能叫做好用的就是坚果 pro2 的安卓 9.0，不过……手机都跟不上系统更新了，为啥不换一个新手机……

[jdhao]

@aLazarus 用第三方系统的还是少数

[rsy]

@aLazarus 有些手机是有官方国际版系统的，而且国外销量比较好的机型一般都会有 Lineage、AospExtended 的官方支持，如果只是个人开发者做的包大部分一般都不支持 OTA 升级，也没有后续维护，旗舰机撑个两三年应该不成问题吧，又不是低端机，不至于一年一换吧，更何况有些厂商的“系统”升级相当于换个主题包，内核版本从来不变的，并不是升级不了，只是厂商懒得做，或者没实力做而已，如中兴的努比亚，手机硬件还行，系统可是相当垃圾，还没有什么好的刷机包

[aLazarus]

@rsy 我用的基本都是外国品牌的手机，都是对解锁要求很严格，比如物理熔断，丢失相机算法，或者压根就不允许解锁，而且手机电池循环 300 次以上就会有能感知出的续航下降，比如我那个 S8，刚买的时候亮屏 6 小时，现在亮屏 3 小时左右，不换不行的。

[aLazarus]

@rsy 而且大部分第三方系统升级都是换个 ui 吧？三星那个 one ui 也是，没感觉出有多少 Android9.0 的东西，功能还是那些以前的功能，只不过 ui 变得更丑，系统流畅了一些（因为我双清了）

[changdy]

@majilei zuk z2 刷了 miui 之后感觉流畅很多,之前 用 zui 压根镇不住国产流氓 app

[zpxshl]

@2333zzz MIUI 也只剩下个 mi pay 有点竞争力了。 然而微信刚出了个小程序乘车卡 hhh。 在此感谢微信，原生系统公交党的福音

[nvhanzhi]

小米的 miui 系统根本就是个广告系统，和 360 的系统半斤八两，如果不能刷原生安卓都没必要买！

[xiaomimix5]

@zpxshl 是乘车码 微信小程序

[zyzll1234]

1 元钱买 NFC，红外，和 MIUI 不过分吧？还有解锁 BL，Iqoo 哪里吊打了？....

[hanqian]

有人说的挺有道理的，小米 9 像是华为出的手机，而 IQOO 这款倒像是以前小米出的手机

[2333zzz]

@zpxshl 原生党本来就看不上国内的定制版 Android。但 MIUI 的很多小功能就特别适合国人使用，特别能抑制国内乱七八糟的第三方应用。 米 pay 到不是什么优势，三星华为的一样有 pay，小米钱包厉害的地方不是米 pay，而是小米公交。不过腾讯乘车卡还是差远了。（不支持地铁）不过至少比起 vivo 之类的 NFC 手机适配了更多地方的公交。

@xiaomimix5 已经有一个新玩意叫微信乘车卡了，Android NFC 用户的福音，终于不用再等手机厂商适配各是的公交了。
腾讯乘车卡这种”云”公交卡才应该是手机厂商做的公交卡，对于用户而言只需要开通一张虚拟公交卡，而云端适配各地的公交系统。

[2333zzz]

@2333zzz 我搞错了，腾讯乘车卡不是我想象中的“云”公交卡，只是一张西安交通联合卡。除了当地有乘车优惠外，其它地方好像并没有乘车优惠。

[ccming]

@2333zzz 啥时候能支持 iOS 啊

[hotpot]

@2333zzz 无外乎优惠，长期在一个地方肯定是办卡的，关键在于出门外在的方便。

[juded]

除了名字秀逗没毛病。
话说这个价位真是血雨腥风，各大厂家肉搏区间...

[alfchin]

@2333zzz 公交卡华为有话说，早超过小米好多了

[longerpro]

@zyzll1234 44W 快充、4000 电池的钱能退吗？