想入手领克 03 劲 pro，有比较懂的大神吗？还有思域和领克 03 哪个更好一些

[yngby]

[zaul]

选领克无误

[happyeveryday]

@yngby 只是才用了技术平台相同的那款 T4 低功率阉割版

[walkbox]

垃圾 车好不好先不说 领克的 logo 就是抄袭林肯的谐音 logo 文字也是拿林肯来改改 请个平面设计都是这种水平的 我对这车一点好感都没有 水军一批批 互联网中的锤子吧 顶多是个

[haogefeifei]

领克就是沃尔沃过渡大件给吉利的一个跳板，销量不销量其实也没啥，吉利不能直接装沃尔沃的东西，这下可好，吉利掀开发动机仓现在全是领克的东西。。。。所以你看吉利本家现在出 2.0T 高功 + 8AT 那叫一个凶。。。 吉利哪里有 2.0T 高功率发动机，脚趾头想想都知道哪里来的。。。

[dot2]

@yngby 销售说的话不可全信哦，最好验证一下

[haogefeifei]

V2 一堆键盘车神从来就是无脑吹，从来不看发动机功率，不看碰撞成绩，不看标配轮胎品牌和规格，只给你推荐他们认可的 logo

[yngby]

@haogefeifei 我也是担心思域 B 柱和地盘低的问题，要不思域真是好车。昨天去店里看了

[haogefeifei]

@yngby 思域地盘挺舒服的，空间也大，合适家用载人，自己开你可以考虑其他。

[kidult]

2019 年 5 月份思域销量 16007 台 2019 年 5 月份领克 03 销量 3046 台

什么 B 柱什么地盘低，大家买车都不用脑子的

[o0]

昨天才同时感受吉利和全新思域，虽然不是领克，但价格也比思域高出近一半的，并不便宜，具体车型大家猜吧。
从做工、生化武器级别的异味以及发动机声音来看，我选思域。

[arszlyx]

我选新马三，等等党的胜利

[SupercatX]

@yngby 思域把，灵克 03 空间太小了，在我看来，底盘低是硬性问题，如果你经常下土路就没有没办法了，否则不是啥问题， 至于 B 柱，确实是减分项，不过也别太过于担心，看图片 B 柱虽然断了但是整车子侧边凹陷区域并没有侵蚀到座位，也就是作至少这个级别的碰撞同样伤不到驾驶员，而且思域有侧气囊，能抵消于部分伤害，很多时候（中低程度的碰撞）这个比 B 住管用，至于更高等级的碰撞，我先说这已经不是 A 级车应该考虑的事了，所以说思域的 B 柱问题绝对是减分项，但还不致命，在其他加分项（动力、空间、安全配置、内饰、外观）的平衡下，还是这个价位最值得买的车之一

[GTRF12]

@prondtoo 一看就是没追求的 1.5 和 2.0 没差距？国产发动机我就有可能信，本田的，1.5 和 2.0 没差别？我就不信了。上 100 后的加速，差别明显体现出来。。。。

[glues]

底盘低居然成了问题？
不懂车也就罢了，还要坚持自己的歪理
你觉得领克这么好就买呗，反正又不是我出钱

[GTRF12]

@happyeveryday 兄弟，自己看看去吧 领克 03 不是沃尔沃的发动机？？？

[SupercatX]

对了，我突然想到现代一个车，叫啥我忘了也是 13 万左右的的车，配置高动力比思域还好一点，价格还便宜点，之后后续保养啥的，我想至少不会比领克差吧？韩国车其实和大众差不多，大毛病基本没有，但是细节质量明显比不上日系

[GTRF12]

兄弟，这就看自己喜欢，领克 03 在配置上超过思域，思域的安全系数。。。。。领克是沃尔沃的亲儿子。沃尔沃又是安全系数名列前茅的。而且领克 03 pro 版 性能也不比原产思域差。。自己考虑考虑吧，思想放开点，都 9102 年了，什么买车只能买合资，国产开几年后必定天天修理厂。。。这些思想的，都是几十岁的人了。看看现在的车为啥 B 级车以上都向运动风格走，你就知道了。

[GTRF12]

@GTRF12 对了 补充一下，按照目前的市场来看，思域保值率会比领克好

[GTRF12]

@walkbox 你为啥这么搞笑。。。放学了么？作业写没？ 好好读书，这地方不适合你来。多读点书哦

[GTRF12]

@o0 你看的是吉利混动 和思域的 1.5T ？