学区的意义究竟何在？

[pianjiao]

坑

[akira]

至少能保证有书读

[s1th]

户口的意义就是限制屁民流动和管理

[msg7086]

美国的学区制度，学区内的房产税会影响每个学校的预算。
房价越贵的地段，房产税收入越多，学校的预算越高，就能有更好的师资条件。
同理很多公立大学预算来自所在的州税收，所以州内学生的学费就要比外州的便宜，国内的比国外的便宜。

国内的学区我是不太懂啦……

[pianjiao]

@moyupoi 事实上就算就近入学也是堵成狗

[pianjiao]

@webdisk 可能这是唯一的原因了

[pianjiao]

@PanPancf 哈哈，思想已经开始滑坡

[hackyuan]

美国的学区制度。
通过知识来把控财富，现代社会科技高速发展，新的科技带来更巨大的财富，一味的守着过去的财富很容易被淘汰。与其继承财富，不如让自己的孩子更有本事，在新时代竞争中获胜。
这也是市场的选择，价高者得。

[moyupoi]

@pianjiao 就近都堵成狗更别说住得远了，我小时候没有就近分配一说，好多学生从一年级开始就要每天行走 5 公里加 10 公里的汽车，那时候汽车要 30 分钟一辆，父母为了孩子上学每天 4:30 起床，5:10 分如果赶不上首班车就要骑车带着孩子去学校，那时候工作也没有弹性制，父母把孩子送到学校 6:30 后还要再坐车去 10 公里外的单位，晚上 5 点下班还要赶过来接送孩子，如果孩子成长快 2 ～ 3 年级就可以自己坐车回家，前提是你放的下心，尤其是女孩子，那年代性骚扰不比现在少，经常猥亵未成年少女的事件根本不会报道，你要么守着她到 6 年级，要么就放养，你们说学区房贵，学区房贵的价格是用父母孩子三个人上下学上下班来回折腾是时间换来的，谁不想多睡半个小时，谁不想附近有个好一点的小中学，望子成龙，望女成凤的愿望让所有父母为了孩子拼尽全力的往好学校挤，最终就形成附近的孩子交不起钱上不起附近的学校，距离远的每天要在路上度过 3 小时甚至更多，而且那时候大部分人是骑行，每天 20 公里骑行上下班的不在少数，我那时候上下班每天都 30 公里，5 点起床 6 点半必须打卡，晚一分钟都会扣你全天工资还不能缺勤，每天加班到家都 11 点了，洗洗睡第二天还要赶着继续骑行上班，如果想象再接送孩子，还让不让人活了？不要小看路上的时间，现在有了制度，就近上学禁止跨区上学，不管你花多少钱都无法逾越，这个非常好，第一你别无选择，第二会自然提高周边地区学校的建设，不再都挤在中心地区上学，不用一个最大容量 30 人的班级扩容到 120 人，人生而不平等，但好的制度就是为了让生活变好而存在的，中国在飞速建设，总有一天不再有重点高中，让每个地区的孩子都能享受到平等的教育才是这个制度的初衷

[exdriver]

@gavindexu 赞同，上学实在折腾，没办法买了

[123s]

不按学区，也会很乱，大家都想上那里的学校

[123s]

按学区，就能挡住买不起房子的人